保时捷的设计师一直以来都给国内网友们调侃为“世界上最轻松的职业”，毕竟这些年来保时捷所发布的新车不论在造型设计还是内饰布局上，都没有太明显的变化突破，但也正是这样传承经典的设计，才成就了保时捷这个历史悠久的运动品牌。

       2.9L的排量，双涡轮增压的进气形式，最大马力为330Ps，供油方式为缸内直喷最大扭矩为450N·m。此外243kW的最大功率，拥有8挡湿式双离合变速箱（DCT）。整个动力都是源源不断，适合所有情况下使用。

       21款保时捷帕拉梅拉相沿前代车型的计划，只对前脸的前格栅和大灯有所微调，让新车看起来更矮一点，进一步凸起了活动感。此外，车身尺寸方面也略有增长，全新一代Panamera对比于老款车型加长34mm、加宽6mm、增高5mm。长宽高到达了5049/1937/1423mm。轴距更是增加了30mm达到了2950mm。

       贯穿式车尾灯带也是这一代保时捷家族的标志性元素，而这辆Panamera熏黑的LED尾灯，与运动型尾管、车内座椅头枕盾徽压花，都是来自于德国祖文豪森Porsche Exclusive Manufaktur个性化定制部门的手笔。

       保时捷Panamera从外观来看，前脸依然是继承了保时捷经典的青蛙型造型，但是从车头引擎盖上来看，他确实突出了更多的运动感，前保险杠进气格栅采用了熏黑加宽设计，原厂LED矩阵式大灯，为了保时捷Panamera提供了更优良的照明，同时也提升了设计感。

       全新Panamera有着非常不错的操控体验，不用全油门就能给你带来推背感。在驾驶方面，全新Panamera还有多种驾驶模式可供选择，可以调整悬挂软硬度，还可以对底盘高度进行调整。可以说，全新Panamera可以同时让你满足性能跑车与豪华轿车的双重需求。