宾利欧陆传承了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统，带给我们的是更多的运动激情，欧陆GT——匠心独具，飞翔激情，奢华内饰，冲刺无限，专业顶级品质无限动能。 中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。

       新车进行了更大幅度的调整，其中控台由仿金属皮革装饰板换为在大面积皮革材质包裹的基础上融入木纹饰板以及镀铬装饰条，整体视觉效果的豪华感更加强烈，空调出风口和百年灵时钟的位置则被移到了12.3英寸中控液晶显示屏下方。同时，中控区域采用了“可翻转”式设计，可翻转三次，每翻转一次就能呈现出面板、钟表和中控液晶屏。

       新车在克鲁工厂大众汽车集团12缸发动机的“卓越制造中心”经6.5个小时，手工装配的全新W12 TSI发动机，可输出635马力的最大功率和900牛·米的最大扭矩。比上代车型V8 S发动机最大输出上提升了107匹马力，功率提升了79kw，0-100km/h加速用时缩短1.1秒。

       欧陆GT的重量和动量给人以奇妙的节奏，平稳而有力，也毫不费力，W12发动机性格亦是如此，并不会去主动制造一些排气动静，只是清澈、嘹亮的将发动机声浪传递至车内，便足够令耳朵陶醉。

       极尽奢华的内饰和精良的手工制造工艺，确立了宾利与劳斯莱斯同样的超豪华皇家风范，但是宾利更注重车的运动性，宾利车强健的体魄和矫健的身法足以证明这一点。

       全新21款宾利欧陆固然从正面线条上可以感遭到新欧陆GT的溜背设想愈加流利，不外共同车尾全新的尾灯设想大概更能突显出新车的活动气质。跑车的尾灯不再保持现款的B型设想，接纳了全新的长梭形设想，而且下方排气口接纳了异样的外型照应。