卡罗拉
厂商指导价:10.98-15.98万
【车主之家 烟台行情】 近日,通过对烟台卡罗拉车主实际成交价追踪,车主之家发现,卡罗拉目前在售的12款车型最高优惠达1.00万元,实际成交价格为9.98-15.18万元,详见下表:
卡罗拉 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
---|---|---|---|---|
2021款 1.2T S-CVT 豪华版 | 13.58万 | 0.80万 |
12.78万 | 询底价 |
2021款 1.2T S-CVT 旗舰版 | 14.58万 | 0.80万 |
13.78万 | 询底价 |
2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 | 13.58万 | 0.80万 |
12.78万 | 询底价 |
2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版 | 14.38万 | 0.80万 |
13.58万 | 询底价 |
2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版 | 15.98万 | 0.80万 |
15.18万 | 询底价 |
2021款 1.5L 手动先锋版 | 10.98万 | 1.00万 |
9.98万 | 询底价 |
2021款 1.5L W-CVT先锋版 | 11.98万 | 1.00万 |
10.98万 | 询底价 |
2021款 1.5L W-CVT精英版 | 12.78万 | 1.00万 |
11.78万 | 询底价 |
2021款 1.5L W-CVT精英CARE版 | 13.28万 | 1.00万 |
12.28万 | 询底价 |
2021款 1.2T S-CVT先锋PLUS版 | 12.28万 | 0.80万 |
11.48万 | 询底价 |
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 | 12.88万 | 0.80万 |
12.08万 | 询底价 |
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 | 13.68万 | 0.80万 |
12.88万 | 询底价 |
制表:车主之家
|
卡罗拉 2021款 1.5L W-CVT先锋版基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | 紧凑型车 | 发动机 | 1.5L 121马力 L3 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟10挡) | 驱动方式 | 无级变速箱(CVT) |
长*宽*高 | 4635*1780*1435 | 轴距 | 2700 |
最大功率 | 89 | 最大扭矩 | 148 |
最高车速 | 180 | 网友油耗 | 8.9L (3493人参与) |
口碑评分 | 83分 (5134人参与) | 同级别车中排名 | 第 5 名 |
城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
---|---|---|---|---|
烟台 | 10.98-15.98万 | 1.00万 |
9.98-15.18万 | 询底价 |
东营 | 10.98-15.98万 | 1.00万 |
9.98-15.18万 | 询底价 |
青岛 | 10.98-15.98万 | 1.00万 |
9.98-15.18万 | 询底价 |
威海 | 10.98-15.98万 | 1.00万 |
9.98-15.18万 | 询底价 |
潍坊 | 10.98-15.98万 | 1.00万 |
9.98-15.18万 | 询底价 |
车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
---|---|---|---|---|---|
卡罗拉 | 10.98-15.98万 | 1.00万 |
9.98-15.18万 | 询底价 | |
凌派 | 9.98-16.98万 | 1.20万 |
8.78-15.78万 | 询底价 | |
雷凌 | 11.38-15.28万 | 1.20万 |
10.18-15.28万 | 询底价 | |
轩逸 | 9.98-14.49万 | 1.50万 |
8.48-14.49万 | 询底价 | |
劲客 | 9.98-13.88万 | 1.50万 |
8.48-13.48万 | 询底价 | |
雅阁 | 17.98-25.98万 | 0.30万 |
17.68-25.98万 | 询底价 | |
凯美瑞 | 17.98-27.98万 | 0.50万 |
17.58-27.98万 | 询底价 | |
思域 | 11.99-16.99万 | 到店面议 | 11.99-16.99万 | 询底价 |
以上为车型资料信息,当地一汽丰田经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户,将会得到更好的服务【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 冯超)