奔驰作为豪华车领军品牌，对于市场需求十分了然，当然清楚过去旗下车款较难吸引年轻消费族群，同时为降低门槛扩大市占率，NGCC 车系应然而生。NGCC 车款与策略成功，迎来全新一代，然而新一代车款虽然延续相仿的车款规划，并导入新一代汽车工程技术，同时也调整第一代所不足的产品特点，就这篇主角 GLA 为例：上一代车型是偏向于跨界车款定位，而这回则有更鲜明的正格休旅问世。

       20款 GLA 200车尾看起来非常炫酷，排气布局使用了隐藏式的设计，再配合精致的熏黑尾灯，运动的车尾和车头遥相呼应。

       20款 GLA 200的车身尺寸分别为4417/1834/1610mm，轴距2729毫米，配备了普利司通轮胎，前后轮胎的标准尺寸分别为235/55 R18，使其看上去十分运动。

       20款车型GLA200沿袭了家庭化设计，用丰富的纹路勾勒出动感的造型，给人不错的视觉感受。多条幅的格栅造型十分醒目，并用镀铬饰条装饰，车头大灯看上去较为精巧，此外其配备了自动头灯、LED前雾灯、大灯延迟闭合等功能。

       20款 GLA 200其配备的1.3T四缸涡轮增压282914发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250N·m，搭配7DCT 最大时速207km/h，0-100km / h的官方百公里提油9s，其综合油耗6.1L/100km。

       综合来看，全新GLA在换代之后，更为厚重的设计风格扩大了其受众群体，时尚的设计与用料也带动了消费者的审美，1.3T发动机虽然排量不大，但驾驶质感与灵巧性绝值回“票价”，整体看，全新GLA的表现已经可以说完全超出预期了。