标杆凯美瑞 B级车实力上新
日系B级三强，是丰田凯美瑞最早换代的，所以它率先进行中期改款，在时间顺序上也是合符情理。对于八代凯美瑞的外观，上市之初就已经被议论纷纷，褒贬不一。而必须承认的是，作为TNGA架构首款车型，八代凯美瑞的确一改往日的保守，设计变得大胆而新潮。
凯美瑞 前脸给人一种非常犀利的感觉，较大的X型格栅搭配凌厉的大灯，看起来前卫无比。
动力方面凯美瑞有2.0L自然吸气、2.5L双擎和2.5L自然吸气三个版本供消费者选择。在电机的加持下，混动版凯美瑞的工信部百公里综合油耗仅为4.1升。同时，由于起步和低速状态下主要靠电机带动，因此在静谧性和驾驶感受方面也有很独特的体验。
再看下配置，凯美瑞配备前/后驻车雷达、主/副驾安全气囊、膝部气囊等八项安全性配置。另外，该车配备负离子发生器、车内PM2.5过滤装置、电动天窗等十六项舒适性配置。
省心、可靠是凯美瑞多年来的鲜明标签，第八代凯美瑞的问世，用一个最合适的词形容它就是“全面”，无论你是一个追求舒适安心的家用一族，还是喜好驾驶的年轻一代，凯美瑞都能满足这样的诉求，这也让它拥有更广泛的受众人群，销量口碑双收也是情理之中。
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