卡罗拉
厂商指导价：10.98-15.98万
阳江卡罗拉最低9.98万起售 暂无优惠
【车主之家 阳江行情】 近日，通过对阳江卡罗拉车主实际成交价追踪，车主之家发现，卡罗拉目前在售的10款车型最高优惠达1.00万元，实际成交价格为9.98-15.18万元，详见下表：
| 卡罗拉 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 | 13.58万 | 0.80万 |
12.78万 | 询底价 |
| 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版 | 14.38万 | 0.80万 |
13.58万 | 询底价 |
| 2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版 | 15.98万 | 0.80万 |
15.18万 | 询底价 |
| 2021款 1.5L 手动先锋版 | 10.98万 | 1.00万 |
9.98万 | 询底价 |
| 2021款 1.5L W-CVT先锋版 | 11.98万 | 1.00万 |
10.98万 | 询底价 |
| 2021款 1.5L W-CVT精英版 | 12.78万 | 1.00万 |
11.78万 | 询底价 |
| 2021款 1.5L W-CVT精英CARE版 | 13.28万 | 1.00万 |
12.28万 | 询底价 |
| 2021款 1.2T S-CVT先锋PLUS版 | 12.28万 | 0.50万 |
11.78万 | 询底价 |
| 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 | 12.88万 | 0.50万 |
12.38万 | 询底价 |
| 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 | 13.68万 | 0.50万 |
13.18万 | 询底价 |
|
制表：车主之家
|
||||
| 卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 紧凑型车 | 发动机 | 1.8L 98马力 L4 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 驱动方式 | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 长*宽*高 | 4635*1780*1455 | 轴距 | 2700 |
| 最大功率 | 90 | 最大扭矩 | - |
| 最高车速 | 160 | 网友油耗 | 8.9L (3493人参与) |
| 口碑评分 | 83分 (5134人参与) | 同级别车中排名 | 第 6 名 |
周边城市卡罗拉优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 阳江 | 10.98-15.98万 | 1.00万 |
9.98-15.18万 | 询底价 |
| 肇庆 | 10.98-15.98万 | 0.80万 |
10.18-15.18万 | 询底价 |
| 茂名 | 10.98-15.98万 | 1.00万 |
9.98-15.18万 | 询底价 |
| 广州 | 10.98-15.98万 | 1.30万 |
9.68-14.68万 | 询底价 |
| 云浮 | 13.58-15.98万 | 1.00万 |
12.58-15.18万 | 询底价 |
阳江卡罗拉与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 卡罗拉 | 10.98-15.98万 | 1.00万 |
9.98-15.18万 | 询底价 | |
| 领动 | 10.98-14.68万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 凌派 | 9.98-16.98万 | 到店面议 | 9.98-16.98万 | 询底价 | |
| 雷凌 | 11.38-15.28万 | 1.20万 |
10.18-14.08万 | 询底价 | |
| 轩逸 | 9.98-14.30万 | 到店面议 | 9.98-14.30万 | 询底价 | |
| 劲客 | 9.98-13.88万 | 2.00万 |
7.98-12.48万 | 询底价 | |
| 雅阁 | 17.98-25.98万 | 到店面议 | 17.98-25.98万 | 询底价 | |
| 凯美瑞 | 17.98-27.98万 | 到店面议 | 17.98-27.98万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地一汽丰田经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 元骞振）
