全新一代凯迪拉克CT6沿袭了概念车ESCALA的艺术感与未来感的设计，简洁利落的设计语言塑造出其大气优雅的形象。宽大的盾型前格栅配合“泪眼”造型LED前大灯，十分具有辨识度。此外，新车根据车型的不同将会有两种造型设计，运动版车型配备的是星爆式中网，另外一种则是点阵式中网设计。

       首先，凯迪拉克CT6动力完全够用，行李厢储物空间大，座椅舒适但坐垫略短一些。操控、底盘舒适性和高速行车稳健感表现优于上代奔驰E级别，整车NVH表现碾压同级德日系竞品。

       而次入门的28T 豪华型售价不变，配备了12.3英寸全液晶仪表、10扬声器BOSE音响系统、前排座椅通风功能、360度全景影像、原厂行车记录仪、前排无线充电、礼宾照明、后电动遮阳帘以及自适应远近光灯等功能。

       展开来说相比竞争对手，首先是隔音水平比较好，再有就是座椅柔软底盘厚实舒适，但别以为CT6的操控就会因此而有所妥协，就算快速过弯悬架的支撑依然非常到位，就是面对一众加长了的竞争对手，CT6在后排的腿部空间上有点吃亏。

       凯迪拉克CT6小编推荐2021款 改款28T豪华型。选择这台车我们可以得到比较完备的ACC辅助驾驶功能，并且还配备了360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航等功能，前排座椅也是支持通风和加热的，舒适性得到保障。综合来看，2021款 改款28T豪华型性价比最高，非常值得选择。