大众汽车的地位在全球是顶尖的，是德国汽车工业的代表车企之一，旗下拥有庞大的汽车产业和品牌，著名的保时捷、奥迪、宾利、布加迪都隶属于大众集团，可见大众集团的实力之强。作为老牌车企，大众集团拥有完备的汽车结构，在豪华汽车方面有着独特的造诣，享誉盛名的辉腾和途锐就是大众的得意之作。

       亮点配置有全液晶仪表盘、车联网、OTA升级、手势控制、后排双温区空调、方向盘加热、方向盘换挡、副驾驶座椅记忆、副驾驶按摩/通风、后排加热、夜视系统、矩阵大灯、丹拿音响等，配置方面可谓是十分丰富。

       进入车内才是我想要说的重点，在过往很长很长的一段时间内，大众品牌的车自上而下都有着极强的同质化设计。说好听点叫家族化，说不好听就是套娃。这种设计理念多少会令高端车型的用户不满：我多花钱了，但并没有带来观感更好的内饰。

       车尾的线条很圆润，尾灯尺寸放这台车上有点显小了。车型名称被贴在了LOGO下面。

       侧面造型延续了大众的经典设计风格，看上去显得很圆润饱满，腰线采用贯穿式设计，与车门下方凸起设计相结合，营造出侧面的立体感，显得格外动感。黑色车漆质感上乘，喷涂工艺与其他车型不同，采用更加先进的技术，并加以多层漆工艺设计，漆面色泽均匀，视觉效果非常好。

       将驾驶模式切换至经济模式，发动机启停开启，关闭空调A/C保持23℃通风状态，我们共行驶104公里的综合路况，最终车辆全程平均时速为29km/h，综合油耗测算为10.9L/100km。不仅低于我们中大型SUV油耗的推荐值，也相较于老款车型有了一些提升，这绝对得益于整车轻量化的设计理念。

       购车方面：编辑咨询了经销商，途锐目前优惠程度不错，最高可优惠 10.05万，售价低至59.18万，现车充足，颜色齐全。