很多小伙伴们都觉得玛莎拉蒂这个品牌特别的豪华，当然，玛莎拉蒂可是绝对的豪车品牌之一。要说旗下最出名的，肯定是玛莎拉蒂总裁了，品牌知名度非常的高，但是总裁的价格有些偏贵。那么有没有价格便宜一点，排量小一点的车型呢？自然是有的，比如Ghibli。这款车型基本上就是小一号的玛莎拉蒂总裁，如果预算有限的朋友，不妨考虑一下这款车型。今天我们就来聊一聊玛莎拉蒂Ghibli这款车型。

       变速箱部分，玛莎拉蒂Ghibli搭载的是八挡手自一体的变速箱，在试驾过程中，顿挫感还是特别明显的，但是作为性能跑车，我相信绝大部分的小伙伴是可以忍受的。

       如果说Ghibli的外观是优雅的，那么Ghibli的内饰设计则显得有些粗犷了。对称式的中控台虽然没有什么认知上的硬伤，但整体造型却偏向常规，将正中间的石英表和方向盘上的车标进行遮盖，或许很多人都难以将这套内饰设计与售价超过百万元的车型挂钩，但或许放在2020年来看，诞生于2013年的Ghibli的确需要观众给予更多的体谅。

       从价格上来看，这辆玛莎拉蒂Ghibli要便宜不少，厂家指导价72.92万~101.58万元，已经是玛莎拉蒂目前在售的新车中最便宜的了，价格真不错。

       动力系统，目前这辆玛莎拉蒂Ghibli主推2.0T的涡轮增压发动机加48V轻混系统，其实玛莎拉蒂Ghibli还有3.0T的V6双涡轮发动机，但是仅仅只有两款，占比不是很多。所以很多人说Ghibli油耗变低是因为采用了混合动力系统，它已经不再是纯粹的跑车了，这样的观点你认同吗？

       从前脸来看，采用的是我们非常熟悉的玛莎拉蒂家族设计，整个车头特别的修长，再加上低趴的设计，营造出了较好的跑车风格。前格栅采用的是十条直瀑式的镀铬饰条设计，空隙很大，中间镶嵌着玛莎拉蒂的车标，豪华感一下子被营造出来了。大灯边角处理得较为圆润，看上去视觉感不错，但没有太犀利的感觉。值得一提的是，这辆玛莎拉蒂Ghibli的大灯配置是比较低的，采用的居然是氙气大灯。