中型车市场竞争愈演愈烈，为了争夺更多的市场份额，入门车型的价格已经可以和一些高配的紧凑型轿车相比拼了。而今天我们就来剖析一下这个市场的一员老将——别克君威。看看售价18.88万元的入门版车型表现如何，是真的可以收入囊中的低配车，还是仅仅只是作为拉低售价而出现的低配车。

       君威GS除了有年轻化的造型外还带有运动型车身套件，和普通版君威有很大的不同。红色的GS标识和从头到脚的空气动力效应套件都可以彰显过款车崇尚运动的一面。

       在内饰方面，别克君威也是延续的美系一贯的豪华风格，整体看起来更加具有层次感，丰富了视觉效果，长时间对着也不会觉得腻。还加入了最近还是流行的按键换挡装置，增加了整车的科技感，也方便了你的操作。除了按键换挡，像一键启动定速巡航、倒车影像、远程启动、自动空调等都有安排上，只为了让大家开起来更加舒心。

       动力方面，君威配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为237马力，峰值扭矩是350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

       最终我们录得6.2秒的0-100km/h加速时间，相比君威28T车型6.49秒的加速成绩来说，着实快了不少，表现令人欣喜。