众所周知，卡罗拉一直都是丰田的标杆车型，长期保持在紧凑型轿车销量榜前列，一汽丰田几乎有一半的销量都是由卡罗拉来支撑的。一直以来，卡罗拉都是以家用、舒适的特性赢得消费者们的青睐，无论在实用性还是品控方面都是值得信赖的。不过，随着国内消费者群体日益年轻化，不少年轻消费者们都开始观望更为个性运动化的车型。

       驾驶方便，驾驶感更灵活，特别容易驾驶，这可能是方向盘更精准的原因之一。

       新款卡罗拉旅行版GR Sport采用了丰田家族设计语言，前脸采用了大尺寸中网经过黑化处理，内部蜂窝状格栅提升了前脸的运动感，犀利开眼角大灯组，车头整体带有俯冲式设计，营造出凶狠感觉。

       另外，2021款卡罗拉的方向盘转向力度轻盈，很适合女性驾驶。底盘方面，卡罗拉前麦弗逊后双叉臂的配置在同级中也是很少见的。调校更偏向舒适，能过滤掉大部分来自地面的细小颠簸，在过弯时也能提供足够的支撑，能给人不错的驾驶信心。

       内饰方面， 新车配有三辐式多功能方向盘、机械指针+液晶显示组合仪表盘，并提供悬浮式液晶中控屏幕和传统的机械式换挡机构，不仅如此，还拥有座椅加热等多项配置。

       丰田·卡罗拉位于小型家庭车上，耗油量低，卡罗拉1.2TCVT的认证耗油量低至5.5L/100km，实际耗油量在6.5L～7.5L/100km之间，这样的燃料经济性让车主非常满意，至少按照现在的油耗标准，月收入5000元的车主开这辆车没有压力。

       不仅如此，卡罗拉还在不断地“强化”自己，比如现如今在售车型标配了8气囊的基础上，还有膝部气囊+副驾驶坐垫式气囊搭载，还有胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主被动配置，在同级别车型中优势非常明显，辅助安全出行，更能打动潜在受众的心。