首先来看一下凯迪拉克旗下的旗舰车型，俗称“浴皇大帝”的凯迪拉克CT6。与同级别的豪华品牌车型相比，凯迪拉克CT6最大的优势就是便宜

       内饰方面，保持着时尚精致的氛围，全系标配10.2英寸的中控屏幕，高配车型配备12.3英寸的液晶仪表，低配车型为8英寸。即使是入门最低配车型也配有倒车影像、定速续航等便捷功能，配置较为丰富。

       纵使凯迪拉克在空间优化方面并不擅长，但3109毫米的轴距也很难把空间做小，这种尺寸的轿车空间无需多虑。相比外观，CT6的内饰方面就显得老气了一点，好在材质用料方面依然是美系豪车的扎实风格。动力方面，新款凯迪拉克CT6搭载一款代号LSY的2.0T可变缸发动机，输出237马力/350牛·米，采用纵置后驱布局，与之匹配的是一款纵置10AT变速器，相信会有一个不错的燃油经济性。

       但也不能强求太多，毕竟CT6美式豪华一贯粗犷豪放的风格已经收敛很多。动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，与之匹配的是10速手自一体变速箱。动力爆发还是非常出色的，性能方面可以说是完全不输奥迪A6L、宝马5系等车型。

       展开来说相比竞争对手，首先是隔音水平比较好，再有就是座椅柔软底盘厚实舒适，但别以为CT6的操控就会因此而有所妥协，就算快速过弯悬架的支撑依然非常到位，就是面对一众加长了的竞争对手，CT6在后排的腿部空间上有点吃亏。

       总之，新款凯迪拉克CT6作为年度改款车型，其整体变化不大，只是对车系进行了精简并且调整配置，同时入门版车型的价格有所上涨，从原来的37.97万元变成了39.97万元，虽然贵了两万，但是配置上有了很大的提升。那么对此你有什么看法？欢迎探讨