全新奔驰G级在原基础上推出了各式各样的限量版或者特别版,其价格也水涨船高,原本200万元落地的奔驰G500现在的落地价格要远高于此,即使是这样依旧有很多人愿意买,因为在商务人士眼中它是移动的名片,开它出门可以降低交流成本,提升言语的可信度,所以豪华车在我们国内很好卖,尤其是BBA。
真皮座椅无论是包裹性还是舒适度都十分的优秀,同时它的前排座椅还有按摩、通风和加热功能,64色氛围灯以及柏林之声音响的采用,不仅使车内环境变得更加浪漫,同时打造极好的听觉盛宴。
内饰方面,新奔驰大G整体质感十足,采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,加上高档真皮包裹的方向盘,操控感极好。中控区域,12.3英寸高清屏,虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体,形成良好的视觉效果,并且能够提供三种不同模式的驾驶环境,它可以用户个性化自定义设定。其次,中控区域中部的涡扇式空调出风口设计十分精巧,重点在于实用性强。
1款奔驰G500具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把100%差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,工程师希望在数据指标上,在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙,更大涉水深度,更大的接近角和离去角。
“方盒子”造型向来是硬核SUV的外观标准,其直板式身材成为了越野迷最津津乐道的话题。同样的,G500看似随意的造型下却蕴含着丰富的细节,车身上随处可见的铭牌和LOGO带来专属感,也象征了G-Class在奔驰产品序列中是具有独特地位的。难怪经过多年的变迁后,G系列依旧能征服全世界的越野爱好者,当然同样的道理也适用于牧马人、卫士和FJ,情怀与性能兼修,“内心保持不变”即是对粉丝的最大藉慰。
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