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新款凯迪拉克CT6上市 老款跟新款对比测评
2021年09月02日 13:19 来源: 深圳市前海广源行 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       近日,上汽通用凯迪拉克品牌旗下2021款CT6车型正式上市,新车共推出四个配置可供消费者选择。作为年度中期改款产品,全新CT6主要针对部分配置进行小幅调整,并对车系进行了精简。

       主动降噪、前排无线充电、车联网、被动行人保护、360度全景影像、定速巡航、空气悬架、整体主动转向系统、电动天窗、电动后背箱、BOSE音响、多层隔音玻璃、雨量感应雨刷、自动空调、PM2.5空调过滤系统、Brembo刹车系统是一应俱全,配置十分丰富。

       从45度角来看,这辆凯迪拉克CT6实在太美了,这也是我认为这辆CT6设计得最美的地方,没有之一,整个车身看起来相当的修长,配上凯迪拉克家族的车头设计,颜值感超级棒。

       从车头看,凯迪拉克CT6(参数|图片)这款车的前脸设计的比较方正,独有的5孔式前通风口,凯迪拉克CT6的车头营造出的气场较为强大;因为该车的下格栅采取赛车的设计手法制造,允许有效地降低车头的重心,让它的前脸显得更加低矮。

       展开来说相比竞争对手,首先是隔音水平比较好,再有就是座椅柔软底盘厚实舒适,但别以为CT6的操控就会因此而有所妥协,就算快速过弯悬架的支撑依然非常到位,就是面对一众加长了的竞争对手,CT6在后排的腿部空间上有点吃亏。

       对比同级别车型的长宽高,凯迪拉克CT6这款车5223×1879×1492毫米的长宽高,轴距达到3109毫米,凯迪拉克CT6的侧面车身显得修长很多;新车尾部方面,新车车型的尾部设计采用了与前脸设计的遥相呼应的设计,尤其是新车车型的尾灯灯组设计,尾灯灯组内部还将会采用的是全新的结构设计,新车车型在后尾部下方将会继续采用的是熏黑的设计风格,新车车型的尾排还采用了双边单出的镀铬排气管设计。

       

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