全新第四代JEEP牧马人2021款加版进口撒哈拉Sahara国六天津港现车

2021年08月27日 12:56 来源：天津港进口汽车改装厂打印手机阅读

说起越野车的历史，莫过于JEEP威利斯越野车了，它不仅仅开创了越野车的先河，也是现代越野车的鼻祖。而JEEP这个品牌也从诞生那刻起就为主定不断向困难发起挑战，作为威利斯越野车的正统传人，也是JEEP品牌的精神领袖，牧马人车型已经更新到了第四代车型，今天我们就来看看这台第四代牧马人吧。

外观上沿用了经典的设计元素，圆型大灯和直线的造型也让这代牧马人显得依旧那么复古。车灯、中网、前包围上都使用了一些镀铬装饰件，使这台付的的越野车还散发出了些许的现代感。

这台四门版本的撒哈拉侧面的线条依旧硬朗，在翼子板上除了SAHARA的标志以外还有象征着荣誉的TRAIL RATED的越野能力认证logo。这也是JEEP官方对这款车型越野能力的肯定

车尾的设计几乎上代车型保持一致，尾灯的造型看起来十分接近后挂式油箱，非常有情怀。后挂式备胎采用了和FJ酷路泽一样的无备胎罩设计，更加的复古经典。

新款牧马人全系标配了17寸铝合金轮毂。

这代车型的亮点之一就是重新设计了内饰，不论是用料做工还是舒适性配置都比前辈有何很大的提升，完全达到了市面上的主流水平。

二排空间虽说不是很宽裕，但是还是能够满足日常通勤，中央的地台有凸起，中间的乘客可能会有种蹲小板凳的感觉。不过想想他的越野能力，是不是空间对于他也没那么重要了。

后备箱箱的空间也不算是非常充裕，防滚架也侵占了不少空间，而且，非承载式车身底盘较高，后备箱开口也很高不利于取放大件行李，不过牧马人的后包围上也设计了一个专供脚踩的凹槽，对于取放大件行李来说也变得更加方便。

动力方面，这代牧马人全系换装了来自阿尔法罗密欧的2.0升四缸涡轮增压发动机，最大马力266Ps，峰值扭矩400N·m，匹配8AT变速箱，动力输出不仅相比之前的V6自吸没有下降，而且更加强悍，而且四缸涡轮增压发动机和多档位变速箱带来的还有更低的油耗。可靠耐用的分时四驱系统同样标配，越野能力自然不必多说。