要谈论梅赛德斯-奔驰S级，我们需要从祖先级别的模型开始，反转时针。 S级车型的前身也是代号为W187的梅赛德斯·奔驰220系列车型。该车于1951年首次在法兰克福车展上首次亮相。它的出现确立了战后梅赛德斯·奔驰高档汽车的发展方向。可以说，这是S成功的第一章。

       S 320 L 换搭一套由2.0T发动机、ISG启动发电一体机和电池组构成的48V轻混动 力系统。其中发动机型号为M264，最大功率为220千瓦；驱动电机最大功率为10千瓦，与之搭配的动力电池容量为0.99千瓦时。

       最新款s级，针对中央大屏和液晶显示屏，进行了全新升级，以前的屏幕分为两块，如今的屏幕二合为一，使整个车辆看起来更加舒适，同时改变的还有，全新三辐式多功能方向盘，融入了双拇指控制系统，每个驾驶员更加方便操作，从而提升了客户的满意度,在内饰方面奔驰针对每一位客户，都做足了十分的体验感受,让每一位客户，都能在S级，感受到其他车辆上没有的感受，这样子就印证了，"开宝马,坐奔驰"这句话

       S320L车内座椅为真皮材质，座椅表面的纹路处理看着更有质感，实际乘坐同样舒适性极佳；前排座椅均为14向电动调节，包含4向高低和4向腰部支撑，以及腿托功能；主副驾驶位均配备了座椅加热功能，通风与记忆功能则需要选装。后排座椅延续了前排设计风格，两侧宽大柔软的坐垫能够带来不错的吸入感，不过地板中间的凸起，对该位置乘客舒适性有一定影响。

       无论前脸设计和前灯形状如何变化，前格栅的垂直护罩样式都将永远存在。随着模型正面尺寸的变化，屏蔽形状的格栅逐渐从W187的平行8层结构减小到W180模型上的6层结构，甚至W111上的5层结构。模型。与当今的格栅材料相比，尽管使用了金属电镀技术，但本年度的旧车还是一种坚固的金属材料。雄伟，宁静甚至冷淡的视线今天仍将变得清晰。

       上述梅赛德斯-奔驰S级轿车的优势和亮点远远不止这些。作为拥有百年历史的豪华车品牌，S-Class已成为梅赛德斯-奔驰家族的图腾，也是豪华车型的标杆产品。汽车与我们的生活息息相关。我们将大部分时间都花在汽车上。汽车可以被视为我们的第二“家”。这个“家”中的环境就是实际的家。设计将非常相似。对于梅赛德斯-奔驰S，舒适和豪华是最基本的要求。新颖的设计和现代化的设备将使这种“家”锦上添花。