日前，我们获得一组宝马i7在国内路试的谍照，或许是在进行针对中国市场的本土化调校工作。宝马i7将基于全新一代(第七代)宝马7系打造，有望在2023年发布。

       【外媒绘制的渲染图】

       此前，外媒曝光过宝马i7的路试谍照，也发布过相关渲染图片。根据此前外媒发布的渲染图，新车或将采用复古的造型设计，看上去与劳斯莱斯古斯特有几分神似。

       此次曝光的宝马i7国内测试谍照车与此前曝光过的一样，都采用了车身贴纸伪装，但我们还是能够看出新车外观造型设计的一些特点。

       宝马i7的双肾型格栅外轮廓线条将变得更为平直，同时整个格栅的尺寸依然非常大。新车前大灯经过了重新的设计，看上去方方正正而且小巧，与劳斯莱斯古斯特的设计元素很类似。

       新车侧面线条与现款宝马7系保持一致，呈现的是该级别车型应有的那种四平八稳的稳重感。谍照车采用的是隐藏式门把手设计，可进一步降低车辆高速行驶时的风阻，从而降低能耗水平。

       从宝马i7谍照车的后部我们可以看到，新车采用了溜背造型设计，一定程度增强了整车的运动感。从后保险杠的造型来看，牌照框的位置被设置在保险杠上。

       动力方面，宝马i7或将提供三个版本供消费者选择，分别为i740、i750和i7的M60版本，其中i740采用后置单电机后驱的动力系统布局，而i750和M60版本将在前、后轴都搭载电机，组成xDrive电动四驱系统。宝马i7或将使用容量高达120kWh的电池，续航里程有望达到700公里。