作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

       全新2021款保时捷Panamera4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。

       新车的内饰更加豪华奢侈，桃木、真皮和金属的结合，营造出动感商务的感觉，能看到的摸到的地方都是如此的精致。仪表盘延续了传统的保时捷五环设计，具有液晶显示屏的行车电脑显示功能，超大液晶显示屏配有倒车雷达模拟图像。

       改款之后，Panamera的车身长度和宽度上都有所升级，并且车身的轴距也进行了提升，5米多的车身长度再加上接近3米的车身轴距，带来了非常充足的空间体验，但是过于庞大的车身在日常停车时候还是有些不方便。

       20英寸轮毂、宽大的轮胎，使整车看起来更加霸气。而轮框内部带有的一条排气道，可以有效的排出车轮高速转动下产生的乱流。车尾比上一代更富有层次感，在视觉效果上也没有了臃肿的“肥臀”。

       而且Panamera的车尾也是相当出彩，贯穿式全LED尾灯设计的科技感十足，点亮之后非常漂亮。另外在后保险杠有一个下扩散器，而且还搭配双边四出排气，排气声浪也是更加动听，电动尾翼可不是华而不实的装饰物，也会随着车速的提高自动升起，产生足够的下压力，使车辆在高速行驶时更加的稳定。