宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山 涉水不在话下。

       21款宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

       21款宝马X5优美的线条凸现出整车造型的饱满和精致，动感的外形配合车身线条则给人一种蓄势待发的感觉。尾部虽然保留了上一代稳重的气息，但整体的细节改变让宝马X5看起来更加时尚，更加运动，更容易被年轻群体接受。尾灯依然是灯带式设计，其中诠释的意义是烧红的排气管，代表宝马X5运动的精髓。

       新款X5动力十足，性能拔尖，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水。搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米。

       值得一提的是，配备了新BMWX5的BMWiDrive7.0系统可以随意在触摸屏，iDrive控制旋钮，视觉控制，语音控制和手势控制之间进行切换，实现了五维操作模式，并且采用了原始设计。在这些手势的基础上增加了两个手势，以使驾驶过程更加方便和安全。这些手势反映出宝马独有的尊严。

       新一代BMWX5从“车辆”，“旅程”和“生活”三个维度为消费者提供智能，无缝和个性化的数字旅行服务，满足了智能技术旅行新时代领导人和精英的所有需求。