Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格。

       迄今为止，它是兰博基尼最好的中置引擎，最核心的模型。兰博基尼Aventador SVJ在自然吸气的6.5升V12发动机的帮助下，表现出众。发动机在8，500 rpm时可提供759马力，在6，750 rpm时可提供720Nm的扭矩。发动机配有7速ISR变速箱，并将产生的动力传递到所有四个车轮。换档特性取决于所选的驾驶模式。此设置可帮助超级跑车在2.8秒内达到0-62mph的加速，并在8.6秒内达到0-124mph的加速。Aventador SVJ的最高速度为217mph。Aventador SVJ集成了后轮方向盘系统，该系统提高了高速转弯时的稳定性并降低了低速行驶的速度。我们必须指出外部的机翼和分离器，这是该型号与Aventador之间的主要区别。这款超级跑车采用定制的倍耐力P Zero Corsa轮胎。兰博基尼Aventador SVJ 在创纪录的6：44.97时间内击败Nurburgring 推翻了保时捷911 GT2 RS。

       车身侧面造型延续了兰博基尼一如既往的力量感与锋利线条，剪刀门作为“大牛”的经典特征毫无悬念的得以保留,但与其他兰博基尼不同的是剪刀门是斜上方开的。

       该车重量为1575kg，前后43：57的配重比。制动系统上，前轮为6活塞卡钳搭配400×38mm的碳纤维增强陶瓷刹车片，后轮则为4活塞卡钳搭配380×38mm碳纤维增强陶瓷刹车片。

       兰博基尼大牛的开门方式则是帅气的剪刀门。看来小牛从开门气势上就已经输了。大牛的排气管真是中置的设计。这一个辨别方法是最容易的，一眼就能看得出来。