欧陆是宾利家族的杰作，天才工程师沃尔特·欧文·本特利先生的赛车情结缔造了宾利品牌。正是这样的气质让宾利脱离了劳斯莱斯的框架，以“皇家运动员”的形象出现在世界车坛。如今，宾利与劳斯莱斯同为英国顶级豪车的代表，是彰显车主身份的使者。

       一套48V的主动式侧倾控制系统正在尝试抵抗物理学，让车身响应和平衡性拥有明显进步，前后抗侧倾杆中的电动旋转作动器可抵抗车身侧倾，这意味着欧陆GT可以主动克服通过弯道时所产生的侧向离心力。

       全新宾利欧陆GT中控台是12.3英寸大屏触摸导航，不要鄙视这块屏她另有奇异的地方，按屏幕左下方按钮，中控12.3英寸高清显示屏就会翻转到传统中控3个圆表的面，三个圆表代表着温度计，秒表，罗盘。这么似乎又回到从前复古宾利内饰中---但是反转又来了，当把启动按钮关掉以后，全部又翻转没有液晶屏的模样。

       宾利将传统奢华与运动结合起来，而欧陆GT的外观风格完美地传达了这一点。这是一辆很大的车，有一个直立的，正式的格栅。圆形前照灯使汽车略带复古色彩。但大车轮拱(本特利提供22英寸直径的车轮填补他们)明显的挡泥板折痕(由加热铝板到932华氏度，并塑造成形状)增加了一些视觉肌肉。整体车型比起以前的车型有很大的比例变化，这属于宾利公司的一次重大尝试。

       从整体看，欧陆GT在外观上有着更强的现代感与运动感，通过稍微硬朗的车身线条，赋予了这款车更强的运动气息。作为来自英国的品牌，宾利车身上都有着浓郁的英伦传统绅士风范，优雅且高贵，是每个人对宾利车的影响。而将原本不相容甚至冲突的优雅与运动特性，做到完美的结合，这就不得不佩服设计师的能力了！

       不是双门四座的轿跑车都能叫做GT，首先，一定要符合车型定位，欧陆GT的综合表现是标杆级的参考标准，在灵动和实用性之间找到平衡，具备高速巡航的大排量发动机，舒适的座舱也同样是重中之重

       全新欧陆对经典设计元素进行了保留传承，并在保留传统的基础上进行了革新，全新欧陆GT外观更加年轻运动，内饰材质更加考究与奢华，精工细作的内饰凝聚着功手工劳动者的匠心。家族基因一脉相承，代表着优良的赛车传统，完美的身躯匹配暴躁的动力堪称最撩人的神器。