尽管梅赛德斯-奔驰系列在过去10年左右迅速膨胀，但人们可以说，它们拥有的最重要的车型是c级车。为了保持销售，c级车不仅要好，而且要特别，因为竞争已经变得非常激烈。

       这一代C180带有前卫的标签，摆脱了过去“入门级”车型的外观。不再背负小轮和油漆装饰，这一最新版本几乎看起来像更高规格的C200先锋派一眼。它得到了更运动的格栅安装的三叉星，以及大的转角进气口。Chrome在这里也很有品味，适合c类的风格。再加上这种优雅的亚硒酸盐灰色，C180的先锋派看起来是认真的。这与更高级别变体之间的唯一区别是轮辋，当然，还有C180徽章。

       从造型开始，我不得不说，这一代c类自诩为该领域最干净的设计之一。虽然这是一个渐进的重新设计从上一代c级，新的外观给予这款轿车更多的才华。C-Class的车顶轮廓线与前车灯和尾灯处理类似，看起来像一个迷你S-Class。正如有人提到的，它是一个S类，但是S是小写的。

       除了车头大灯有变化外，尾灯灯组也发生了变化，采用了全新的C型LED光源，不仅在夜间有更好的辨识度，也提高了安全性，整体设计算是跟车头首尾呼应。

       内饰设计方面应该是奔驰的最大亮点了，不仅采用了家族最新的设计语言，且最新的MUBX人机交互系统更是将人性化最大了极致，在真正去感受过这套智能系统后，一定会爱上它。不过最大的遗憾就是19款C180 L时尚型运动版的仪表并没有采用全液晶，而是机械+中央液晶的组合式仪表，但通过方向盘上的“拇指操控”系统依然可以控制很多功能，实用性非常强。

       内饰方面，19款的奔驰C180L也没让人失望，虽然没有发生天翻地覆的改变，还是以小细节升级为主。主要变化在方向盘、鼠标还有中控屏都有一定的升级，车载系统流畅度也有很大提升，整车在科技感方面有一定提升。不过奔驰的内饰工地确实好，坐进去，豪华感非常强，给乘客营造的氛围可以说完爆同级别宝马3和奥迪A4L