雷凌
厂商指导价：11.38-15.28万
顺德雷凌优惠1.70万 仅9.68万可入手
【车主之家 顺德行情】 近日，通过对顺德雷凌车主实际成交价追踪，车主之家发现，雷凌目前在售的12款车型最高优惠达1.70万元，实际成交价格为9.68-13.68万元，详见下表：
| 雷凌 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 185T CVT豪华版 | 12.98万 | 1.60万 |
11.38万 | 询底价 |
| 2021款 185T CVT运动版 | 13.58万 | 1.60万 |
11.98万 | 询底价 |
| 2021款 185T CVT科技版 | 13.98万 | 1.60万 |
12.38万 | 询底价 |
| 2021款 双擎 1.8H E-CVT进取版 | 13.38万 | 1.60万 |
11.78万 | 询底价 |
| 2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版 | 14.28万 | 1.60万 |
12.68万 | 询底价 |
| 2021款 双擎 1.8H E-CVT运动版 | 14.88万 | 1.60万 |
13.28万 | 询底价 |
| 2021款 双擎 1.8H E-CVT科技版 | 15.08万 | 1.60万 |
13.48万 | 询底价 |
| 2021款 双擎 1.8H E-CVT尊享版 | 15.28万 | 1.60万 |
13.68万 | 询底价 |
| 2021款 TNGA 1.5L 进取版 | 11.38万 | 1.70万 |
9.68万 | 询底价 |
| 2021款 TNGA 1.5L 领先版 | 11.88万 | 1.70万 |
10.18万 | 询底价 |
| 2021款 TNGA 1.5L 豪华版 | 12.78万 | 1.70万 |
11.08万 | 询底价 |
| 2021款 双擎 1.8H E-CVT领先版 | 13.68万 | 1.60万 |
12.08万 | 询底价 |
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制表：车主之家
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| 雷凌 2021款 185T CVT豪华版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 紧凑型车 | 发动机 | 1.2T 116马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟10挡) | 驱动方式 | 无级变速箱(CVT) |
| 长*宽*高 | 4640*1780*1455 | 轴距 | 2700 |
| 最大功率 | 85 | 最大扭矩 | 185 |
| 最高车速 | - | 网友油耗 | 8.4L (798人参与) |
| 口碑评分 | 61分 (3人参与) | 同级别车中排名 | 第 12 名 |
周边城市雷凌优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 佛山 | 11.38-15.28万 | 1.70万 |
9.68-13.68万 | 询底价 |
| 肇庆 | 11.38-15.28万 | 1.70万 |
9.68-13.68万 | 询底价 |
| 江门 | 11.38-15.28万 | 1.60万 |
9.78-13.68万 | 询底价 |
| 广州 | 11.38-15.28万 | 1.70万 |
9.68-13.58万 | 询底价 |
佛山雷凌与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 雷凌 | 11.38-15.28万 | 1.70万 |
9.68-13.68万 | 询底价 | |
| 凌派 | 9.98-16.98万 | 1.40万 |
8.58-15.58万 | 询底价 | |
| 卡罗拉 | 10.98-15.98万 | 1.50万 |
9.48-14.48万 | 询底价 | |
| 轩逸 | 9.98-14.30万 | 1.40万 |
8.58-13.70万 | 询底价 | |
| 科沃兹 | 7.99-9.99万 | 3.20万 |
5.19-6.79万 | 询底价 | |
| 奕泽IZOA | 14.58-17.68万 | 1.60万 |
12.98-16.08万 | 询底价 | |
| 高尔夫·嘉旅 | 14.40-19.28万 | 2.70万 |
11.70-16.58万 | 询底价 | |
| 起亚K3 | 10.98-13.18万 | 1.58万 |
9.40-11.60万 | 询底价 |
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报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 简邦余）
