作为豪华紧凑SUV领域中的一匹“骏马”，轿跑身姿的奔驰GLA从诞生以来就顶着年轻、动感的形象，而在轿跑SUV成为市场主流时，奔驰GLA摇身一变，更贴合传统SUV的形象与更大的空间表现，带给市场不少的惊喜。不过比起外观内饰的设计，新车换装的1.3T发动机更让人关注，这款发动机在新一代奔驰GLA上表现如何，本期，我们就通过试驾来感受一下这款全新GLA。

       全新GLA基于奔驰MFA2平台打造，将会与现款奔驰A级(图片|配置|询价)相同，搭载M282系列的1.3T四缸发动机。新车将提供GLA180及GLA200两款动力规格，最大马力分别为136Ps和163Ps，峰值扭矩为200N·m和250N·m，两款动力均匹配格特拉克的7速双离合变速箱，此外，GLA 200还将有四驱版本车型。

       20款 GLA 200的三辐式的多功能方向盘采用了皮质材料，便于行车中对多媒体系统的操控。而其配备的是多挡杆，提高了驾驶员的驾驭快感。配备10.25寸的全液晶仪表盘，样式更显新潮，所展示的驾驶资讯较为丰富的，而且在观感上还是不错的。

       全新奔驰GLA200另外的核心就是车内氛围的调剂，首先是64色的氛围灯可以供你选择，氛围灯不仅在仪表台、门板以及扶手箱前后被提供，同时出风口内部也装有LED灯，这样在夜晚同样会感受到奔驰的给你营造的高级氛围。至少年轻人会很喜欢这种灯光色调，高级感完全不亚于奔驰的其他高级车型。当然了，内饰用料也是优秀的一点，在可以深受触摸到的地方你基本不会发现有硬塑料的存在，而且整体用料和做工也体现了奔驰应该有的品质，细节上也很值得推敲，慢慢的质感，

       综合来看，全新GLA在换代之后，更为厚重的设计风格扩大了其受众群体，时尚的设计与用料也带动了消费者的审美，1.3T发动机虽然排量不大，但驾驶质感与灵巧性绝值回“票价”，整体看，全新GLA的表现已经可以说完全超出预期了。