全新第八代高尔夫已经上市将近半年，目前网上的评论都在说更新换代的这款高尔夫相较于上一代只不过是换了个壳，不过这代的高尔夫完完全全没有延续家族的内饰设计风格，采用了全新的数字化设计风格，科技感很丰富，而且高尔夫是大众的经典车型。从1974年诞生以来，全球累计销量超过3000万辆，知名度和消费者对于这款车的认可程度还是很高的。

       　外观设计丰富，运动感更强烈

       很多人都在说第八代高尔夫的变化不大，既然如此小编就首先带着我们来看全新八代高尔夫的外观，先是这代车的车身数据分别是4296*1788*1471mm，轴距则是2631mm，还是5门5座两厢车布局风格。不过车身的整体轮廓跟上一代基本上是一模一样的，甚至于车身结构和用料都没有太大的改变，不过整体的设计风格却有着很明显的差异跟更新，科技感比较强烈，而且也加入了很多数字化元素，相较于旧款看起来更加的凶狠，更加符合性能小钢炮的名字了。

       首先我们可以看到全新八代高尔夫的前后灯组相较于老款的变化还是很大的，主要是采用了扁平化处理，最好的变动就是全系标配的都是LED光源，而且条形LED灯带比较有科技感，LED的尾灯使得整台车更加的精致，再加上全新设计的前脸贯穿式LED灯带设计，与两边的车头灯衔接在一起，夜晚点亮效果比较有辨识感。

       全新设计的R-Line

       全新的R-Line套件设计，直接用上了全新R系列的车标，把“-line”都去掉了，对于大多数购买高尔夫车型的消费者来说，这一点还是很不错的，而且全新的R-Line运动套件还包括了全新设计风格的大嘴式进气格栅，排气口也做了双边四出的造型设计，枪灰色的磨砂质感的全新设计五幅轮毂造型，给整台车营造的运动感和整体带来的气势都是非常不错的，相较于老款的R-Line，新款的差别还是非常大的。

       全新一代的高尔夫是基于MQB Evo平台打造，相对于上一代高尔夫的MQB平台，全新平台最大的变化还是采用了全新的电气架构，高尔夫八代的电气架构便采用了CAN-FD高速传输，并且拓展到4个Lin模块和一个内部以太网网络，能够有效提升传输数据。全新一代的高尔夫八代能够更好的支持更加智能的驾驶辅助系统以及更加方便快捷的人机交互系统。

       不过全新的高尔夫八代的动力上没有任何的亮点，搭载的是老款车型的1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为115匹马力和150匹马力，最大的扭矩分别是200牛·米和250牛·米，搭载的还是大众家族最喜欢，消费者最不喜欢的7速干式双离合变速箱，这一点也是现在网络上，很多期待全新高尔夫八代的消费者对于这款车最主要的一个槽点。

       科技感十足的内饰　

       这一代的大众高尔夫采用了全新的内饰设计风格，没有延续了家族的套娃设计，这一次的内饰采用了兼具超高时尚和丰富科技感的设计风格，而且整体的设计角度都是略微偏向驾驶员为中心的，档把也采用了全新的设计风格，运用了保时捷911的档把设计，整体的尺寸偏小巧精致，小编觉得对比老款的档把还是方便操作的，内部也采用了很多大面积镀铬装饰条，整体的档次感提升了很多。

       10.25英寸的全彩液晶仪表盘全系标配，分辨率相当的高，样式新奇，可显示的内容非常丰富而且清晰，还提供了多种主题风格选择，整体带来的科技感非常强烈。8.25英寸的中控屏幕，内部的样式还是相对单一，有carplay和carlife，不过触控的屏幕反馈和精准度不太好，除了低配，其他配置都搭载了前后雷达和倒车影像，最新奇的就是方向盘左边的的按键布局是触控的，提供的功能按键还是挺丰富的。

       全新的高尔夫八代搭载了哈曼卡顿高级环绕音响。炫酷的哈曼卡顿音响系统，由9只扬声器和1只低音炮实现环绕立体声效果，营造音乐厅氛围。四种声音模式，旅途中可以随时调节到属于驾驶者的一种灵魂节奏。

       小结：

       大众这次发布的全新一代高尔夫迎合了消费者对于科技感和智能的需求，让这台高尔夫更加适合日常驾驶，花12.98万元去感受全新高尔夫带来的动态操作乐趣，并且在高配车中体验智能出行的驾驶感受，这一代的高尔夫确实没有让很多消费者白等。