哈弗F7
厂商指导价：11.18-15.18万
屯留哈弗F7降1.50万 最低仅售9.68万
【车主之家 屯留行情】 近日，通过对屯留哈弗F7车主实际成交价追踪，车主之家发现，哈弗F7目前在售的15款车型最高优惠达1.50万元，实际成交价格为9.68-15.18万元，详见下表：
| 哈弗F7 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.5T 两驱i秀 | 11.18万 | 到店面议 | 11.18万 | 询底价 |
| 2020款 1.5T 两驱i酷 | 12.18万 | 到店面议 | 12.18万 | 询底价 |
| 2020款 1.5T 两驱i型 | 13.18万 | 到店面议 | 13.18万 | 询底价 |
| 2020款 1.5T 两驱i潮 | 13.78万 | 到店面议 | 13.78万 | 询底价 |
| 2020款 2.0T 两驱i动 | 13.78万 | 到店面议 | 13.78万 | 询底价 |
| 2020款 2.0T 两驱i范 | 14.38万 | 到店面议 | 14.38万 | 询底价 |
| 2020款 2.0T 四驱i悦 | 15.18万 | 到店面议 | 15.18万 | 询底价 |
| 2021款 1.5T 两驱i秀 | 11.18万 | 1.50万 |
9.68万 | 询底价 |
| 2021款 1.5T 两驱i酷 | 11.98万 | 1.50万 |
10.48万 | 询底价 |
| 2021款 1.5T 两驱i炫 | 12.68万 | 1.50万 |
11.18万 | 询底价 |
| 2021款 1.5T 两驱i型 | 13.18万 | 1.50万 |
11.68万 | 询底价 |
| 2021款 1.5T 两驱i潮 | 13.78万 | 1.50万 |
12.28万 | 询底价 |
| 2021款 2.0T 两驱i动 | 13.78万 | 1.50万 |
12.28万 | 询底价 |
| 2021款 2.0T 两驱i范 | 14.38万 | 1.50万 |
12.88万 | 询底价 |
| 2021款 2.0T 四驱i悦 | 15.18万 | 1.50万 |
13.68万 | 询底价 |
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哈弗F7频道：http://www.16888.com/128165/
制表：车主之家
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| 哈弗F7 2020款 1.5T 两驱i秀基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 紧凑型SUV | 发动机 | 1.5T 169马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 驱动方式 | 双离合变速箱(DCT) |
| 长*宽*高 | 4620*1846*1690 | 轴距 | 2725 |
| 最大功率 | 124 | 最大扭矩 | 285 |
| 最高车速 | 180 | 网友油耗 | 13.1L (16人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 66 名 |
周边城市哈弗F7优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 长治 | 11.18-15.18万 | 1.50万 |
9.68-15.18万 | 询底价 |
| 晋城 | 11.18-15.18万 | 2.90万 |
8.28-12.68万 | 询底价 |
| 阳泉 | 11.18-15.18万 | 1.60万 |
9.58-15.18万 | 询底价 |
| 运城 | 11.18-15.18万 | 1.80万 |
9.38-13.68万 | 询底价 |
长治哈弗F7与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 哈弗F7 | 11.18-15.18万 | 1.50万 |
9.68-15.18万 | 询底价 | |
| 瑞风 | 10.19-16.38万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 福美来 | 6.88-9.28万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 奔腾B50 | 12.68-15.28万 | 到店面议 | 12.68-15.28万 | 询底价 | |
| 奔驰CLA级 | 29.98-38.18万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 雪铁龙C5 | 16.99-21.59万 | 2.70万 |
14.29-19.29万 | 询底价 |
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报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 刘建伟）
