辉昂
厂商指导价：34.00-63.90万
吉林辉昂最高降4.00万 最低仅售30.00万
【车主之家 吉林行情】 近日，通过对吉林辉昂车主实际成交价追踪，车主之家发现，辉昂目前在售的13款车型最高优惠达4.00万元，实际成交价格为30.00-63.90万元，详见下表：
| 辉昂 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 380TSI 两驱商务版 国V | 34.00万 | 到店面议 | 34.00万 | 询底价 |
| 2019款 380TSI 两驱商务版 国VI | 34.00万 | 到店面议 | 34.00万 | 询底价 |
| 2019款 380TSI 两驱豪华版 国V | 39.90万 | 到店面议 | 39.90万 | 询底价 |
| 2019款 380TSI 两驱豪华版 国VI | 39.90万 | 到店面议 | 39.90万 | 询底价 |
| 2019款 380TSI 两驱旗舰版 国V | 42.80万 | 到店面议 | 42.80万 | 询底价 |
| 2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI | 42.80万 | 到店面议 | 42.80万 | 询底价 |
| 2019款 380TSI 两驱豪华旗舰版 国V | 48.60万 | 到店面议 | 48.60万 | 询底价 |
| 2019款 380TSI 两驱豪华旗舰版 国VI | 48.60万 | 到店面议 | 48.60万 | 询底价 |
| 2019款 480 V6 四驱旗舰版 国V | 54.50万 | 到店面议 | 54.50万 | 询底价 |
| 2019款 480 V6 四驱豪华旗舰版 国V | 63.90万 | 到店面议 | 63.90万 | 询底价 |
| 2021款 380TSI 豪华版 | 34.00万 | 4.00万 |
30.00万 | 询底价 |
| 2021款 380TSI 尊贵版 | 40.70万 | 4.00万 |
36.70万 | 询底价 |
| 2021款 380TSI 旗舰版 | 44.60万 | 4.00万 |
40.60万 | 询底价 |
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制表：车主之家
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| 辉昂 2019款 480 V6 四驱旗舰版 国V基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 中大型车 | 发动机 | 3.0T 299马力 V6 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 驱动方式 | 双离合变速箱(DCT) |
| 长*宽*高 | 5074*1893*1463 | 轴距 | 3009 |
| 最大功率 | 220 | 最大扭矩 | 440 |
| 最高车速 | 250 | 网友油耗 | 10.7L (3人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 8 名 |
周边城市辉昂优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 吉林 | 34.00-63.90万 | 4.00万 |
30.00-63.90万 | 询底价 |
| 通化 | 34.00-63.90万 | 5.40万 |
28.60-58.50万 | 询底价 |
| 长春 | 34.00-63.90万 | 6.00万 |
28.00-57.90万 | 询底价 |
吉林辉昂与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 辉昂 | 34.00-63.90万 | 4.00万 |
30.00-63.90万 | 询底价 | |
| 帕萨特 | 18.59-28.29万 | 到店面议 | 18.59-28.29万 | 询底价 | |
| 迈腾 | 18.69-30.99万 | 4.10万 |
14.59-26.89万 | 询底价 | |
| 金牛座 | 22.89-28.89万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 君越 | 21.98-28.98万 | 4.30万 |
18.68-25.50万 | 询底价 | |
| 途观L | 21.58-31.18万 | 4.20万 |
17.38-31.18万 | 询底价 | |
| 途昂 | 29.99-45.99万 | 4.20万 |
25.79-41.79万 | 询底价 | |
| 奥迪Q5L | 38.78-49.80万 | 7.40万 |
31.78-42.40万 | 询底价 |
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报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 徐晨曦）
