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实测对比:馈电的比亚迪DM-i相比燃油SUV谁更省油?
2021年01月27日 14:16 来源: 车主之家 编辑:容世同 打印 手机阅读

       现今不少朋友因为觉得充电麻烦,都直接把插电混动车当作纯燃油车来开,不过因为附带了电池电机的缘故,一方面馈电油耗高得离谱,另一方面,加速也要比一般油车慢许多。且市面上绝大多数插混车还不支持快充。但今天,比亚迪推出的DM-i超级混动系统,就是用来打破这个局面的。不仅支持半小时快充,还能做到馈电状态下不错的油耗表现——因为这是一套以电为主,燃油机为辅的插混系统。

       今天的视频我们就实测对比,馈电状态下的比亚迪宋PLUS DM-i和以省油闻名的燃油版本田CR-V。其中宋PLUS DM-i只有25%的电量,官方设定该状态下燃油机就必须要介入到充电状态,或在高速区间直接参与驱动——两台车,一前一后,走同样的路段,同样的路况,都载着三个成年人,且保持空调开启,最终实测下来的结果究竟如何?赶紧点进视频了解一下!

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