去年，五菱大局进军家用车市场，新能源领域推出了宏光MINI EV，已经成为爆款，销量在国内新能源市场横行无阻，成为名副其实的“小神车”。随后上市的五菱凯捷，最新消息目前不到两月销量超过2万，订单突破5万，展现出了新一代家用神车的潜质。

       一五菱凯捷是五菱换新的银色LOGO后面向全球推出的首台家用旗舰车型，没有局限于MPV的分类，而是开拓了新的细分市场——大四座品类。

       从外观来看，五菱凯捷一改传统MPV笨重的造型，整车看起来非常运动优雅，兼具了SUV的设计特点。前脸采用翼动美学的设计理念，大尺寸的进气格栅搭配菱形切割的镀铬中网，银色车标点缀其中，品质感十足。分体式大灯的辨识度很强，给人霸气犀利的感觉，车身侧面的腰线向后上方倾斜，让整体呈现出一股蓄势待发的姿态。悬浮式车顶的非常有动感，加上4875长/1880宽/1700（1690）mm高的大尺寸车身，配合18寸的宽扁轮胎，总体审美非常年轻化。

       车内设计也延续了外观的精致品质感，用料十分良心，基本上手能触碰到的地方都采用了软质包裹，空调出风口用镀铬装饰，档把区域则是整块的钢琴烤漆面板。液晶仪表盘和中控屏的搭配提升了车内的科技感。

       外形和内饰的整体提升让人们从第一眼开始就接受了五菱是可以做高级家用车的设定。看到空间后，更会获得意外惊喜。五菱凯捷主打的大四座模式需要亲身体验才知其奥妙，第二排两个独立座椅均配备了扶手和能72°抬起的腿托。得益于2800mm的超长轴距，和二排座椅底部配备的超长四向滑轨，二排能一定到超远的距离，前后座椅的空间非常宽敞，1.8米的高个子坐在二排座椅上也可以近乎平躺，打直双腿，享受极致舒适。

       这样的座椅布局正是五菱凯捷“4+X”魔术空间的初始状态，除此之外，还可以自由切换成五座/六座模式，奥妙就在大四座状态下被隐藏的第三排座椅，第三排座椅收纳状态下是完全隐藏于后备厢地板之下的两个独立的座椅，当还原1—2个座位时，就能呈现五座/六座模式。三排座椅的设计是考虑到目前越来越多二胎家庭的出现，当有多人同行需求时，第三排座椅就能发挥功能。虽然是应急座位，但在舒适度上并未打折。因为第二排座椅可以左右分开160mm的过道，出入是很方便的，成年男子入座第三排，头部还有一拳左右的空间，腿部也完全不用卷曲，就算长途行驶没有什么问题。

       这样的座椅设计带来的另一个好处是有了更灵活的储物空间。当六座满载的情况下，凯捷的后备箱是下沉式的设计，可以放下两个24寸行李箱。如果放倒第三排座椅，整个后备厢地面全平，容积达到1514L，几乎是同级别MPV嘉际的后备厢空间的两倍，非常夸张的载物能力，让人由衷称赞：五菱，不愧是你。

       动力方面，五菱凯捷搭载的是一台1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250Nm。就性能参数来说并不算高，但是实际试驾后的感受还是不错的，即使是满载状态下，动力也没有肉的感觉，起步是比较平缓和顺的，当速度提升后，油门反应更灵敏迅捷，传动部分匹配有6挡手动和CVT变速箱，CVT变速箱提升了操控感受，灵活顺滑无顿挫，全套动力组合配合下来也会有比较经济的燃油性。从目前各用户的用车口碑来看，五菱凯捷的油耗大概在8L/百公里左右，还是比较不错的。

       综合来看，五菱凯捷8.58—11.68万的身价，能给出这样的空间、性能表现，在同级别的家用车中已经算是见顶了，实用性超强，性价比还超高，入手这样一台六座家用真的不亏，难怪凯捷销量一路走高，人民群众的眼睛都是雪亮的。

       公司名称：梅州市兴隆达汽车贸易有限公司

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         地址：梅县区扶大城西高速出口处（宪梓中学对面）五菱4S店