云逸 C4 AIRCROSS
厂商指导价：10.68-15.68万
保定云逸 C4 AIRCROSS降2.60万 仅9.66万可入手
【车主之家 保定行情】 近日，通过对保定云逸 C4 AIRCROSS车主实际成交价追踪，车主之家发现，云逸 C4 AIRCROSS目前在售的9款车型最高优惠达2.60万元，实际成交价格为9.66-14.66万元，详见下表：
| 云逸 C4 AIRCROSS | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 230THP 手动逸尚版 | 10.68万 | 1.02万 |
9.66万 | 询底价 |
| 2018款 230THP 自动逸尚版 | 11.88万 | 1.02万 |
10.86万 | 询底价 |
| 2018款 230THP 自动逸炫版 | 12.68万 | 1.02万 |
11.66万 | 询底价 |
| 2018款 230THP 自动互联网逸智版 | 13.68万 | 1.02万 |
12.66万 | 询底价 |
| 2018款 230THP 自动互联网逸臻版 | 14.68万 | 1.02万 |
13.66万 | 询底价 |
| 2018款 350THP 自动互联网逸智版 | 14.68万 | 1.02万 |
13.66万 | 询底价 |
| 2018款 350THP 自动互联网逸臻版 | 15.68万 | 1.02万 |
14.66万 | 询底价 |
| 2019款 230THP DCT Origins百年臻享版 | 13.68万 | 到店面议 | 13.68万 | 询底价 |
| 2020款 230THP DCT C-Series 潮享版 | 12.68万 | 2.60万 |
10.08万 | 询底价 |
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云逸 C4 AIRCROSS频道：http://www.16888.com/128071/
制表：车主之家
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| 云逸 C4 AIRCROSS 2018款 230THP 手动逸尚版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | SUV | 发动机 | 1.2T 136马力 L3 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 驱动方式 | 手动变速箱(MT) |
| 长*宽*高 | 4270*1770*1615 | 轴距 | 2655 |
| 最大功率 | 100 | 最大扭矩 | 230 |
| 最高车速 | 191 | 网友油耗 | 11.0L (1人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 371 名 |
周边城市云逸 C4 AIRCROSS优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 保定 | 10.68-15.68万 | 2.60万 |
9.66-14.66万 | 询底价 |
| 石家庄 | 10.68-15.68万 | 2.00万 |
8.68-13.68万 | 询底价 |
| 沧州 | 10.68-15.68万 | 1.50万 |
10.68-14.68万 | 询底价 |
保定云逸 C4 AIRCROSS与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 云逸 C4 AIRCROSS | 10.68-15.68万 | 2.60万 |
9.66-14.66万 | 询底价 | |
| 哈弗H6 | 9.80-14.10万 | 3.40万 |
7.00-14.10万 | 询底价 | |
| 探岳 | 18.59-31.39万 | 3.90万 |
14.69-14.79万 | 询底价 | |
| RAV4荣放 | 17.48-25.88万 | 到店面议 | 17.48-17.48万 | 询底价 | |
| 长安CS75 PLUS | 10.69-15.49万 | 到店面议 | 10.69-15.49万 | 询底价 | |
| 瑞虎8 | 8.88-15.99万 | 1.50万 |
8.49-15.59万 | 询底价 | |
| 威兰达 | 17.18-24.18万 | 1.70万 |
15.48-15.48万 | 询底价 | |
| 领克05 | 17.58-23.58万 | 1.70万 |
15.88-16.98万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地东风雪铁龙经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李健雄）
