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奥迪Q5L | 指导价(万) | 优惠(万) | 现车价 | 现车状况 | |
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2020款 40 TFSI 荣享进取型 | 38.78万 | ↓1-12 | 电议 | 现车 | |
2020款 40 TFSI 荣享时尚型 | 41.58万 | ↓1-13 | 电议 | 现车 | |
2020款 45 TFSI 尊享时尚型 | 44.52万 | ↓1-15 | 电议 | 现车 | |
2020款 45 TFSI 尊享风雅型 | 47.50万 | ↓1-15 | 电议 | 现车 | |
2020款 45 TFSI 尊享运动型 | 47.09万 | ↓1-15 | 电议 | 现车 | |
2020款 45 TFSI 尊享豪华运动型 | 49.80万 | ↓1-15 | 电议 | 现车 |
外观方面,奥迪Q5L告别了上一代车型的圆润身形,新Q5L在各个细节之处都采用了棱角分明的犀利设计,六角形的的前格栅搭配两侧比较锐利的前大灯,整体视觉效果要比老款更加运动和干练。值得一提的是,全新Q5L配备了主动进气格栅,好处是能够拥有更低的风阻系数以及更短的发动机暖机时间。据说新一代Q5的风阻系数已经降至0.3,这在SUV当中是比较难得的。
新车侧面轮廓变化不大,除了线条更加硬朗意外,很难察觉到差别。此外,新车最大的亮点在于轴距加长88mm,加长后新车的长宽高为4765/1893/1659mm,轴距达2908mm。加长之后,车身长度和轴距上相比老款Q5提升明显,可以想到乘坐空间的提升也会非常可观。侧面腰线在后门处有一个轻微的上挑,可以说这是车身侧面造型的一个点睛之笔了。
车尾依然是采用了扇贝型的尾门,尾灯的线条感更强。尾部也使用了很多硬朗的线条,相比之前圆润的造型,现在的Q5L少了点儿沉稳,多了丝俏皮。值得注意的是,S-line套件后包围上的镀铬排气口是假的,真的排气隐藏在车底。全新的LED尾灯造型非常市场,尾部整体视觉效果也更加宽大。
新车的内饰完全沿用了海外版车型的设计,整体视觉效果简约、时尚。细节方面,新车配备了最新样式的三辐式多功能方向盘,搭配全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等,科技感营造比较到位。后排部分,得益于轴距的大幅加长,新车后排腿部空间有着肉眼可见的提升。内饰配置上的亮点之一是采用了12.3英寸的全液晶仪表盘,在新一代的奥迪车系中将会逐渐普及。中控台上还配置了一个8.3英寸的液晶屏以及最新的MMI多媒体系统。此外,这款车还将配备有抬头显示系统。
全新Q5L配备了大尺寸全景天窗,三区自动空调的面板布局和A4相同,拥有座椅加热和通风,但没有按摩功能。下方的一排按键分别是驾驶模式选项、自动启停开关、ESP、自动泊车、前雷达、陡坡缓降、增加全景影像、智能泊车、侧向辅助功能等,所有的按键都具有很好的质感,并且使用便利。
动力方面,奥迪Q5L采用的是第三代EA888 2.0L涡轮增压发动机,高低功率的搭配,低功率190马力、320牛·米,高功率252马力、370牛·米。
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