19款奔驰GLC300内饰设计延续了家族式一贯出色的奢华质感。其立体曲线非常显著，看起来颇具雕塑气息，展现出相比C级更为舒展开阔的内饰氛围。舒展灵活的车内结构，带来宽阔的可用空间；ARTICO皮饰仪表盘
带来灵感的雍容质感；后排腿部空间几乎足以同加长轿车相媲美，大面积的全景天窗则提供了无与伦比的空间感受。此外，新车还提供多个雷达和传感器、360°环车影像、刹车行人探测、盲点监测系统等功能配，实现对驾乘者全方位防护。
平行进口19款奔驰GLC300转向在“舒适”和“运动”模式下都有着不错的精准度和出色的反馈力度，“运动+”模式则额外增加了方向盘力度，在弯道中感觉更加明显。与C级一样，GLC的制动系统比较犀利，响应迅速且制动效能明显，给驾驶员提供了充足的信心。
奔驰GLC300内饰设计延续了奔驰一贯出色的豪华质感。其立体曲线非常显著，看起来颇具雕塑气息，展现出相比C级更为舒展开阔的内饰氛围。舒展灵活的车内结构，带来宽阔的可用空间;ARTICO皮饰仪表盘，带来灵感的雍容质感;舒适天地能容纳旅途中的一切需求。后排腿部空间几乎足以同加长轿车相媲美，大面积的全景天窗则提供了无法比拟的空间感。
奔驰GLC300基于MRA后驱平台打造，为原先GLK级的换代车型。相比GLK的霸气硬朗，全新GLC变得温和了许多。圆润的前脸少了些许戾气，变得 可爱起来。从前挡一直延伸至车尾的弧线勾勒出车顶流畅的线条，腰线若无其事的从前翼子板伸出，隐没在后门处。在外观方面，GLC五款车型没有什么区别，只 是在尾标上分别标注了不同数字. 19款奔驰GLC300豪华内饰和全系标配的大面积全景天窗深得民众欢心。运动感十足的真皮三幅式方向盘，集多功能与换挡于一体，独具一格的驾驶体验让不少民众都心花缭乱。
19款奔驰GLC300 5门5座SUV最高车速：235 综合油耗：7.6 轴距：2873MM 油箱容积：66L 进气形式：涡轮增压气缸排列形式：L4 每缸气门数：4 配气结构 最大马力：245 最大功率：180 最大功率转速：5500 最大扭矩：370 最大扭矩转速：1300-4000 变速箱。9挡手自一体变速箱。19款奔驰GLC基本没有变化，只是新增了AMG风格组件，更加运动化。奔驰GLC轿跑SUV基于现款GLC所打造，主要区别在尾部设计，溜背式造型是其外观设计最大的亮点。车身尺寸方面，GLC轿跑SUV长宽分别为4734mm*1890mm*1603mm，轴距2873mm，相比国产GLC更长更低。
