当Porsche发表2021款式的718 Boxster和718 Cayman的时候，车迷们特别注目的地方当然是六缸引擎终于释出了PDK变速箱选项，也就是718 Cayman GT4、718 Spyder、以及718 Boxster/Cayman GTS 4.0，那时Porsche释出的资讯比较多是价格方面，因此现在我们要来看看技术规格部分了。
根据Porsche的说法，718 Cayman GT4和718 Spyder可选配7速双离合器自手排变速箱，能以3.7秒的时间完成0-60 mph（96 km/h），这比手排版本的4.2秒要快，而搭载PDK的718 Boxster/Cayman GTS 4.0也能以3.8秒的时间完成相同的加速测试，与之相比，手排版本则要4.3秒，PDK版本一样比较快，理所当然。
值得注意的是，前述搭载PDK的车款版本在引擎扭力输出上也有微幅调整，比手排版本增加了1.1kgm，此外与其他搭载PDK的718相比，这些车款的变速箱齿比比较密一点，在加速表现上较佳。
除了扭力增加之外，配置PDK变速箱的718 Cayman GT4和718 Spyder也拥有较好的循迹性，这是因为所配置的限滑差速器拥有较高的锁定率，大约增加了25%。
Porsche也表示718 Boxster/Cayman GTS 4.0会标配Sport Chrono Package跑车计时套件，方向盘上会增设Sport Response运动极限按钮，而手排版本的Auto Blip智慧降档按钮则会被替换成PDK Sport按钮。
最后，作为特殊福利，718 Cayman GT4和718 Spyder的PDK排档杆会沿用911 GT3的设计。
