途观L
厂商指导价:21.88-31.18万
【车主之家 玉州行情】 近日,通过对玉州途观L车主实际成交价追踪,车主之家发现,途观L目前在售的16款车型最高优惠达3.50万元,实际成交价格为18.38-31.18万元,详见下表:
途观L | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
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2019款 330TSI 自动两驱风尚版 国VI | 21.88万 | 到店面议 | 21.88万 | 询底价 |
2019款 330TSI 自动两驱风尚版 国V | 21.88万 | 到店面议 | 21.88万 | 询底价 |
2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI | 28.28万 | 到店面议 | 28.28万 | 询底价 |
2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 31.18万 | 到店面议 | 31.18万 | 询底价 |
2019款 改款 280TSI 自动两驱全景舒适版 国VI | 22.18万 | 到店面议 | 22.18万 | 询底价 |
2019款 改款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI | 24.08万 | 到店面议 | 24.08万 | 询底价 |
2019款 改款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI | 25.38万 | 到店面议 | 25.38万 | 询底价 |
2019款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI | 26.98万 | 到店面议 | 26.98万 | 询底价 |
2019款 改款 280TSI 自动两驱全景舒适版 国V | 22.18万 | 到店面议 | 22.18万 | 询底价 |
2019款 改款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V | 24.08万 | 到店面议 | 24.08万 | 询底价 |
2019款 改款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国V | 25.38万 | 到店面议 | 25.38万 | 询底价 |
2019款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国V | 26.98万 | 到店面议 | 26.98万 | 询底价 |
2020款 330TSI 自动两驱风尚版 国VI | 21.88万 | 3.50万 |
18.38万 | 询底价 |
2020款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI | 24.08万 | 3.50万 |
20.58万 | 询底价 |
2020款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI | 25.38万 | 3.50万 |
21.88万 | 询底价 |
2020款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI | 26.98万 | 3.50万 |
23.48万 | 询底价 |
制表:车主之家
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途观L 2019款 330TSI 自动两驱风尚版 国V基本参数配置表 | |||
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级别 | SUV | 发动机 | 2.0T 186马力 L4 |
变速箱 | 7挡双离合 | 驱动方式 | 双离合变速箱(DCT) |
长*宽*高 | 4712*1839*1673 | 轴距 | 2791 |
最大功率 | 137 | 最大扭矩 | 320 |
最高车速 | - | 网友油耗 | 10.6L (17人参与) |
口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 10 名 |
城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
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玉林 | 21.88-31.18万 | 3.50万 |
18.38-31.18万 | 询底价 |
北海 | 21.88-31.18万 | 到店面议 | 21.88-31.18万 | 询底价 |
贵港 | 21.88-31.18万 | 3.50万 |
18.38-27.68万 | 询底价 |
车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
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途观L | 21.88-31.18万 | 3.50万 |
18.38-31.18万 | 询底价 | |
柯迪亚克 | 17.79-24.79万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
自由光 | 17.98-31.98万 | 4.00万 |
14.58-29.98万 | 询底价 | |
辉昂 | 34.00-63.90万 | 4.50万 |
29.50-59.40万 | 询底价 | |
柯珞克 | 12.99-15.99万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
途昂 | 29.99-45.99万 | 5.00万 |
26.49-45.99万 | 询底价 | |
途安 | 15.18-19.48万 | 1.80万 |
13.38-19.48万 | 询底价 | |
别克GL6 | 13.99-16.69万 | 2.80万 |
11.19-13.89万 | 询底价 |
以上为车型资料信息,当地上汽大众经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
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