科鲁泽
厂商指导价：8.99-12.29万
成都科鲁泽降3.61万 仅5.84万可入手
【车主之家 成都行情】 近日，通过对成都科鲁泽车主实际成交价追踪，车主之家发现，科鲁泽目前在售的12款车型最高优惠达3.61万元，实际成交价格为5.84-8.68万元，详见下表：
| 科鲁泽 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 320T 手动欣快版 国VI | 8.99万 | 3.15万 |
5.84万 | 询底价 |
| 2019款 Redline 320T 双离合欢快版 国VI | 10.49万 | 3.61万 |
6.88万 | 询底价 |
| 2019款 Redline 320T 双离合爽快版 国VI | 10.99万 | 3.61万 |
7.38万 | 询底价 |
| 2019款 RS 330T 自动畅快版 国VI | 11.49万 | 3.61万 |
7.88万 | 询底价 |
| 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI | 11.99万 | 3.61万 |
8.38万 | 询底价 |
| 2020款 320 自动悦享版 | 11.19万 | 3.61万 |
7.58万 | 询底价 |
| 2020款 320 自动悦畅版 | 11.79万 | 3.61万 |
8.18万 | 询底价 |
| 2020款 320T 手动欣快版 | 8.99万 | 3.15万 |
5.84万 | 询底价 |
| 2020款 轻混 Redline 320T 双离合欢快版 | 10.89万 | 3.61万 |
7.28万 | 询底价 |
| 2020款 轻混 Redline 320T 双离合爽快版 | 11.19万 | 3.61万 |
7.58万 | 询底价 |
| 2020款 轻混 RS 330T 自动畅快版 | 11.79万 | 3.61万 |
8.18万 | 询底价 |
| 2020款 轻混 RS 330T 自动痛快版 | 12.29万 | 3.61万 |
8.68万 | 询底价 |
|
制表：车主之家
|
||||
| 科鲁泽 2019款 320T 手动欣快版 国VI基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 紧凑型车 | 发动机 | 1.0T 125马力 L3 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 驱动方式 | 手动变速箱(MT) |
| 长*宽*高 | 4614*1798*1485 | 轴距 | 2640 |
| 最大功率 | 92 | 最大扭矩 | 170 |
| 最高车速 | 180 | 网友油耗 | 9.4L (31人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 17 名 |
周边城市科鲁泽优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 成都 | 8.99-12.29万 | 3.61万 |
5.84-8.68万 | 询底价 |
| 眉山 | 8.99-12.29万 | 3.80万 |
7.09-11.99万 | 询底价 |
| 德阳 | 8.99-12.29万 | 3.60万 |
5.84-11.99万 | 询底价 |
成都科鲁泽与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 科鲁泽 | 8.99-12.29万 | 3.61万 |
5.84-8.68万 | 询底价 | |
| 英朗 | 11.99-12.59万 | 4.41万 |
7.79-8.18万 | 询底价 | |
| 高尔夫 | 14.23-18.02万 | 2.00万 |
12.23-12.23万 | 询底价 | |
| 朗逸 | 9.99-16.19万 | 2.00万 |
8.19-12.69万 | 询底价 | |
| 宝来 | 9.88-15.60万 | 2.50万 |
7.58-12.10万 | 询底价 | |
| 轩逸 | 9.98-14.30万 | 1.20万 |
8.78-13.90万 | 询底价 | |
| 速腾 | 12.89-19.19万 | 2.60万 |
10.29-11.49万 | 询底价 | |
| 思域 | 11.99-16.99万 | 0.50万 |
11.49-14.39万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地上汽通用雪佛兰经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李子月）
