奔驰E级(进口)
厂商指导价：42.58-70.78万
马鞍山奔驰E级(进口)售价42.58万起 暂无优惠
【车主之家 马鞍山行情】 近日，通过对马鞍山奔驰E级(进口)车主实际成交价追踪，车主之家发现，奔驰E级(进口)目前在售的11款车型暂无优惠，实际成交价格为42.58-70.78万元，详见下表：
| 奔驰E级(进口) | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 E 260 运动版 | 44.28万 | 到店面议 | 44.28万 | 询底价 |
| 2020款 E 260 运动版 4MATIC | 46.38万 | 到店面议 | 46.38万 | 询底价 |
| 2020款 E 300 运动版 | 49.98万 | 到店面议 | 49.98万 | 询底价 |
| 2020款 E 260 轿跑车 | 52.18万 | 到店面议 | 52.18万 | 询底价 |
| 2020款 E 260 4MATIC 轿跑车 | 54.78万 | 到店面议 | 54.78万 | 询底价 |
| 2020款 E 300 轿跑车 | 59.58万 | 到店面议 | 59.58万 | 询底价 |
| 2020款 E 350 4MATIC 轿跑车 | 68.98万 | 到店面议 | 68.98万 | 询底价 |
| 2020款 E 260 敞篷轿跑车 | 63.38万 | 到店面议 | 63.38万 | 询底价 |
| 2020款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车 | 65.38万 | 到店面议 | 65.38万 | 询底价 |
| 2020款 E 300 敞篷轿跑车 | 70.78万 | 到店面议 | 70.78万 | 询底价 |
| 2020款 改款 E 260 运动版 | 42.58万 | 到店面议 | 42.58万 | 询底价 |
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奔驰E级(进口)频道：http://www.16888.com/57300/
制表：车主之家
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| 奔驰E级(进口) 2020款 E 300 运动版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 中大型车 | 发动机 | 2.0T 258马力 L4 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 4947*1860*1470 | 轴距 | 2939 |
| 最大功率 | 190 | 最大扭矩 | 370 |
| 最高车速 | 250 | 网友油耗 | 12.1L (513人参与) |
| 口碑评分 | 74分 (126人参与) | 同级别车中排名 | 第 18 名 |
周边城市奔驰E级(进口)优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 马鞍山 | 42.58-70.78万 | 到店面议 | 42.58-70.78万 | 询底价 |
| 芜湖 | 42.58-70.78万 | 4.00万 |
38.58-66.78万 | 询底价 |
| 合肥 | 42.58-70.78万 | 到店面议 | 42.58-70.78万 | 询底价 |
马鞍山奔驰E级(进口)与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 奔驰E级(进口) | 42.58-70.78万 | 到店面议 | 42.58-70.78万 | 询底价 | |
| Ghibli | 78.88-96.22万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 奥迪A7 | 57.38-70.48万 | 到店面议 | 57.38-70.48万 | 询底价 | |
| 奔驰E级 | 42.98-62.38万 | 到店面议 | 42.98-62.38万 | 询底价 | |
| 宝马5系(进口) | 42.39-60.39万 | 5.21万 |
37.96-55.18万 | 询底价 | |
| 奥迪A3 | 19.32-23.46万 | 5.06万 |
15.69-18.40万 | 询底价 | |
| 揽胜星脉 | 57.28-87.88万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 沃尔沃S90 | 37.29-50.59万 | 8.30万 |
32.39-50.59万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地奔驰(进口)经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李熙平）
