路虎揽胜行政创世加长行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力

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             2020款路虎揽胜创世致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失 优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。

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       　　路虎揽胜巅峰创世加长版3.0T兼具豪华气派与运动风格，运用镀铬装饰的线条使前脸更具科技感，车身轮廓更显雕塑感。路虎揽胜巅峰典藏创世加长版5.0T前保险杠虽然没有现款车型的饱满但是层次感却变得非常强烈，在配置方面增加了不少电子辅助系统及个性化选装配置。本台现车车身线条流畅洒脱，大灯锐气深邃，进气格栅圆润大气，网络式进气格栅与威风最新行情的前脸大灯形成呼应，犹如斑斓猛虎一般怒视前方，带来全新的视觉享受。

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       　　20款路虎揽胜创世加长 一向追求华在内饰上自然不会马虎，真皮内饰的用料和做工都非常的出色，个人认为已经足以超过奔驰赶超宾利了。舒适、安全的尊贵惬意享受，并令您能够沉着应对各种突发状况。座椅的用料更为考究，据介绍使用的是欧洲顶级皮革手工缝制而成。屏幕采用了最先进的TFT技术，通过巧妙设计来模拟显示仪表板图形，所有关键驾驶信息一目了然。启用了双画面触摸显示屏，采用了极具冲击力的横竖线条设计嵌入中控台中央。

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       　　2020款路虎揽胜行政3.0T创世加长政分别搭载了3.0L V6机械增压、5.0L V8机械增压以及3.0L V6柴油三款发动机，与其匹配的均是8速手自一体变速箱。其中，3.0L V6机械增压发动机最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450 N·m(3500-5000rpm)。其他方面：路虎揽胜行政版整体的改变无疑会对年轻消费者更具吸引力。张扬着豪派野性。洒脱的特质沁入你内心深处，有种对它无法割舍的情怀。

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