领界
厂商指导价：10.98-16.88万
三门峡领界降价0.60万 最低仅售10.38万
【车主之家 三门峡行情】 近日，通过对三门峡领界车主实际成交价追踪，车主之家发现，领界目前在售的12款车型最高优惠达0.60万元，实际成交价格为10.38-16.48万元，详见下表：
| 领界 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 EcoBoost 145 手动精领型 国VI | 10.98万 | 0.60万 |
10.38万 | 询底价 |
| 2019款 EcoBoost 145 CVT精领型 国VI | 12.28万 | 0.60万 |
11.68万 | 询底价 |
| 2019款 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI | 13.28万 | 0.60万 |
12.68万 | 询底价 |
| 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型 国VI | 15.08万 | 0.60万 |
14.48万 | 询底价 |
| 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI | 16.48万 | 0.60万 |
15.88万 | 询底价 |
| 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊领型酷潮科技版 国VI | 15.48万 | 0.60万 |
14.88万 | 询底价 |
| 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊领型PLUS酷潮科技版 国VI | 16.88万 | 0.60万 |
16.28万 | 询底价 |
| 2020款 S EcoBoost 145 手动精领型 | 10.98万 | 到店面议 | 10.98万 | 询底价 |
| 2020款 S EcoBoost 145 CVT精领型 | 12.28万 | 到店面议 | 12.28万 | 询底价 |
| 2020款 S EcoBoost 145 CVT铂领型 | 13.28万 | 到店面议 | 13.28万 | 询底价 |
| 2020款 S EcoBoost 145 CVT尊领型 | 14.98万 | 到店面议 | 14.98万 | 询底价 |
| 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS | 16.48万 | 到店面议 | 16.48万 | 询底价 |
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制表：车主之家
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| 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT铂领型 国VI基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 紧凑型SUV | 发动机 | 1.5T 140马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | 驱动方式 | 无级变速箱(CVT) |
| 长*宽*高 | 4580*1936*1674 | 轴距 | 2716 |
| 最大功率 | 103 | 最大扭矩 | 225 |
| 最高车速 | - | 网友油耗 | 9.6L (9人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 98 名 |
周边城市领界优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 三门峡 | 10.98-16.88万 | 0.60万 |
10.38-16.48万 | 询底价 |
| 南阳 | 10.98-16.88万 | 0.60万 |
10.38-16.48万 | 询底价 |
| 洛阳 | 10.98-16.88万 | 0.70万 |
10.28-16.28万 | 询底价 |
| 郑州 | 10.98-16.88万 | 0.60万 |
10.38-16.28万 | 询底价 |
三门峡领界与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 领界 | 10.98-16.88万 | 0.60万 |
10.38-16.48万 | 询底价 | |
| 日产NV200 | 10.78-12.58万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 途安 | 15.18-19.48万 | 2.00万 |
13.18-17.48万 | 询底价 | |
| 瑞风M5 | 13.95-16.65万 | 0.10万 |
13.85-16.55万 | 询底价 | |
| 瑞风 | 9.99-16.38万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 蒙派克E | 7.46-10.85万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 |
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报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李凌平）
