宝来
厂商指导价：9.88-15.60万
吕梁宝来优惠2.60万 最低仅售7.28万
【车主之家 吕梁行情】 近日，通过对吕梁宝来车主实际成交价追踪，车主之家发现，宝来目前在售的12款车型最高优惠达2.60万元，实际成交价格为7.28-13.00万元，详见下表：
| 宝来 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.5L 手动时尚型 | 11.10万 | 2.60万 |
8.50万 | 询底价 |
| 2020款 1.5L 手动舒适型 | 12.30万 | 2.60万 |
9.70万 | 询底价 |
| 2020款 1.5L 自动时尚型 | 12.20万 | 2.60万 |
9.60万 | 询底价 |
| 2020款 1.5L 自动舒适型 | 13.50万 | 2.60万 |
10.90万 | 询底价 |
| 2020款 1.5L 自动精英型 | 13.90万 | 2.60万 |
11.30万 | 询底价 |
| 2020款 1.5L 自动豪华型 | 14.60万 | 2.60万 |
12.00万 | 询底价 |
| 2020款 280TSI DSG精英型 | 14.90万 | 2.60万 |
12.30万 | 询底价 |
| 2020款 280TSI DSG豪华型 | 15.60万 | 2.60万 |
13.00万 | 询底价 |
| 2019款 ·传奇 1.5L 手动时尚型 国VI | 9.88万 | 2.60万 |
7.28万 | 询底价 |
| 2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI | 10.88万 | 2.60万 |
8.28万 | 询底价 |
| 2019款 ·传奇 1.5L 手动领先型 国VI | 10.68万 | 2.60万 |
8.08万 | 询底价 |
| 2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型 国VI | 11.68万 | 2.60万 |
9.08万 | 询底价 |
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制表：车主之家
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| 宝来 2019款 宝来·传奇 1.5L 手动领先型 国VI基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 紧凑型车 | 发动机 | 1.5L 112马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 驱动方式 | 手动变速箱(MT) |
| 长*宽*高 | 4562*1793*1468 | 轴距 | 2614 |
| 最大功率 | 82 | 最大扭矩 | 145 |
| 最高车速 | 190 | 网友油耗 | 9.5L (10679人参与) |
| 口碑评分 | 82分 (3650人参与) | 同级别车中排名 | 第 5 名 |
周边城市宝来优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 吕梁 | 9.88-15.60万 | 2.60万 |
7.28-13.00万 | 询底价 |
| 晋中 | 9.88-15.60万 | 2.60万 |
7.28-13.00万 | 询底价 |
| 阳泉 | 9.88-15.60万 | 2.50万 |
7.38-13.20万 | 询底价 |
| 长治 | 9.88-15.60万 | 1.80万 |
8.08-13.80万 | 询底价 |
| 临汾 | 9.88-15.60万 | 2.00万 |
7.88-15.60万 | 询底价 |
吕梁宝来与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 宝来 | 9.88-15.60万 | 2.60万 |
7.28-13.00万 | 询底价 | |
| 标致308 | 8.97-13.07万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 明锐 | 9.99-16.14万 | 3.60万 |
6.99-16.14万 | 询底价 | |
| 骐达TIIDA | 9.99-13.59万 | 到店面议 | 9.99-13.59万 | 询底价 | |
| 朗逸 | 9.99-16.19万 | 2.70万 |
7.29-14.99万 | 询底价 | |
| 哈弗H6 | 10.30-14.10万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 福美来 | 6.88-9.28万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 长安CS55 | 8.29-13.39万 | 0.30万 |
7.99-12.89万 | 询底价 |
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报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 陆轶文）
