五菱荣光新卡
厂商指导价：4.58-5.68万
焦作五菱荣光新卡价格最低4.58万起 暂无优惠
【车主之家 焦作行情】 近日，通过对焦作五菱荣光新卡车主实际成交价追踪，车主之家发现，五菱荣光新卡目前在售的12款车型暂无优惠，实际成交价格为4.58-5.68万元，详见下表：
| 五菱荣光新卡 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 1.5L单排L3C | 4.58万 | 到店面议 | 4.58万 | 询底价 |
| 2018款 1.5L双排L3C | 4.88万 | 到店面议 | 4.88万 | 询底价 |
| 2018款 1.8L单排LJ479QE2 | 4.98万 | 到店面议 | 4.98万 | 询底价 |
| 2018款 1.8L双排LJ479QE2 | 5.28万 | 到店面议 | 5.28万 | 询底价 |
| 2019款 1.5L单排L3C | 4.68万 | 到店面议 | 4.68万 | 询底价 |
| 2019款 1.5L双排L3C | 4.98万 | 到店面议 | 4.98万 | 询底价 |
| 2019款 1.8L单排LJ479QE2 | 5.08万 | 到店面议 | 5.08万 | 询底价 |
| 2019款 1.8L双排LJ479QE2 | 5.38万 | 到店面议 | 5.38万 | 询底价 |
| 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6 | 5.38万 | 到店面议 | 5.38万 | 询底价 |
| 2019款 1.8L双排国VI LJ479Q6 | 5.68万 | 到店面议 | 5.68万 | 询底价 |
| 2019款 1.5L单排国VI L3C | 4.98万 | 到店面议 | 4.98万 | 询底价 |
| 2019款 1.5L双排国VI L3C | 5.28万 | 到店面议 | 5.28万 | 询底价 |
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五菱荣光新卡频道：http://www.16888.com/128171/
制表：车主之家
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| 五菱荣光新卡 2019款 1.8L双排LJ479QE2基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 微卡 | 发动机 | 1.8L 133马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 驱动方式 | 手动变速箱(MT) |
| 长*宽*高 | 5220×1760×1900 | 轴距 | 3350 |
| 最大功率 | 98 | 最大扭矩 | 182 |
| 最高车速 | 120 | 网友油耗 | 11.1L (3人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 453 名 |
周边城市五菱荣光新卡优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 焦作 | 4.58-5.68万 | 到店面议 | 4.58-5.68万 | 询底价 |
| 新乡 | 4.58-5.68万 | 到店面议 | 4.58-5.68万 | 询底价 |
| 郑州 | 4.58-5.68万 | 0.20万 |
4.48-5.68万 | 询底价 |
| 洛阳 | 4.58-5.68万 | 到店面议 | 4.58-5.68万 | 询底价 |
焦作五菱荣光新卡与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 五菱荣光新卡 | 4.58-5.68万 | 到店面议 | 4.58-5.68万 | 询底价 | |
| Polo | 9.99-12.39万 | 2.20万 |
7.79-10.19万 | 询底价 | |
| 晶锐 | 6.99-10.99万 | 1.00万 |
6.49-10.99万 | 询底价 | |
| 福克斯 | 9.98-15.08万 | 1.90万 |
9.18-14.98万 | 询底价 | |
| 高尔夫 | 11.92-23.42万 | 2.60万 |
9.32-20.82万 | 询底价 | |
| 阳光 | 7.98-11.28万 | 到店面议 | 7.98-11.28万 | 询底价 | |
| 威驰 | 6.88-11.18万 | 0.80万 |
6.08-11.18万 | 询底价 | |
| 福美来 | 6.88-9.28万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地上汽通用五菱经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李林）
