奔驰E级
厂商指导价：42.98-62.38万
霍邱奔驰E级最新报价40.48万起 优惠高达2.50万
【车主之家 霍邱行情】 近日，通过对霍邱奔驰E级车主实际成交价追踪，车主之家发现，奔驰E级目前在售的10款车型最高优惠达2.50万元，实际成交价格为40.48-59.88万元，详见下表：
| 奔驰E级 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 E 260 L | 42.98万 | 2.50万 |
40.48万 | 询底价 |
| 2020款 E 260 L 运动型 | 42.98万 | 2.50万 |
40.48万 | 询底价 |
| 2020款 E 260 L 4MATIC | 45.28万 | 2.50万 |
42.78万 | 询底价 |
| 2020款 E 260 L 运动型 4MATIC | 45.28万 | 2.50万 |
42.78万 | 询底价 |
| 2020款 E 300 L 时尚型 | 46.58万 | 2.50万 |
44.08万 | 询底价 |
| 2020款 E 300 L 运动时尚型 | 46.58万 | 2.50万 |
44.08万 | 询底价 |
| 2020款 E 300 L 豪华型 | 49.28万 | 2.50万 |
46.78万 | 询底价 |
| 2020款 E 300 L 运动豪华型 | 49.28万 | 2.50万 |
46.78万 | 询底价 |
| 2020款 E 350 L 4MATIC | 62.38万 | 2.50万 |
59.88万 | 询底价 |
| 2020款 E 350 L 运动型 4MATIC | 62.38万 | 2.50万 |
59.88万 | 询底价 |
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奔驰E级频道：http://www.16888.com/57282/
制表：车主之家
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| 奔驰E级 2020款 E 300 L 运动时尚型基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 中大型车 | 发动机 | 2.0T 258马力 L4 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 5065*1860*1484 | 轴距 | 3079 |
| 最大功率 | 190 | 最大扭矩 | 370 |
| 最高车速 | 250 | 网友油耗 | 12.8L (1356人参与) |
| 口碑评分 | 80分 (2832人参与) | 同级别车中排名 | 第 3 名 |
周边城市奔驰E级优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 六安 | 42.98-62.38万 | 2.50万 |
40.48-59.88万 | 询底价 |
| 阜阳 | 42.98-62.38万 | 到店面议 | 42.98-62.38万 | 询底价 |
| 淮南 | 42.98-62.38万 | 4.30万 |
38.68-62.38万 | 询底价 |
| 合肥 | 42.98-62.38万 | 到店面议 | 42.98-62.38万 | 询底价 |
| 铜陵 | 42.98-62.38万 | 3.00万 |
39.98-59.38万 | 询底价 |
六安奔驰E级与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 奔驰E级 | 42.98-62.38万 | 2.50万 |
40.48-59.88万 | 询底价 | |
| 雷克萨斯ES | 29.00-48.30万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 凯迪拉克CT6 | 37.97-69.90万 | 9.00万 |
28.97-60.90万 | 询底价 | |
| 林肯大陆 | 36.08-55.58万 | 3.00万 |
33.08-52.58万 | 询底价 | |
| 奔驰CLS级 | 63.38-82.88万 | 0.10万 |
63.78-78.98万 | 询底价 | |
| 奥迪A6L | 40.98-65.08万 | 8.68万 |
35.18-59.28万 | 询底价 | |
| 宝马5系 | 42.69-54.99万 | 5.68万 |
38.03-49.55万 | 询底价 | |
| 沃尔沃S90 | 37.29-49.59万 | 9.79万 |
30.50-49.59万 | 询底价 |
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报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 陈桂平）
