宝马3系
厂商指导价：29.39-40.99万
禄劝宝马3系最新报价27.04万起 优惠高达4.38万
【车主之家 禄劝行情】 近日，通过对禄劝宝马3系车主实际成交价追踪，车主之家发现，宝马3系目前在售的10款车型最高优惠达4.38万元，实际成交价格为27.04-37.71万元，详见下表：
| 宝马3系 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 325i M运动套装 | 31.39万 | 2.17万 |
29.22万 | 询底价 |
| 2020款 325i M运动曜夜版 | 32.99万 | 1.95万 |
31.04万 | 询底价 |
| 2020款 325Li 首发版 | 32.39万 | 2.95万 |
29.44万 | 询底价 |
| 2020款 325Li M运动套装 | 34.69万 | 4.20万 |
30.49万 | 询底价 |
| 2020款 325Li xDrive M运动套装 | 36.19万 | 4.38万 |
31.81万 | 询底价 |
| 2020款 325Li M运动曜夜版 | 36.39万 | 4.38万 |
32.01万 | 询底价 |
| 2020款 320i 运动套装 | 29.39万 | 2.35万 |
27.04万 | 询底价 |
| 2020款 330i M运动曜夜套装 | 37.99万 | 3.04万 |
34.95万 | 询底价 |
| 2020款 320Li M运动套装 | 31.89万 | 2.55万 |
29.34万 | 询底价 |
| 2020款 330Li xDrive M运动曜夜套装 | 40.99万 | 3.28万 |
37.71万 | 询底价 |
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宝马3系频道：http://www.16888.com/57250/
制表：车主之家
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| 宝马3系 2020款 330Li xDrive M运动曜夜套装基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 中型车 | 发动机 | 2.0T 258马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 4829*1827*1463 | 轴距 | 2961 |
| 最大功率 | 190 | 最大扭矩 | 400 |
| 最高车速 | 250 | 网友油耗 | 10.2L (2969人参与) |
| 口碑评分 | 82分 (3491人参与) | 同级别车中排名 | 第 8 名 |
周边城市宝马3系优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 昆明 | 29.39-40.99万 | 4.38万 |
27.04-37.71万 | 询底价 |
| 大理 | 29.39-40.99万 | 4.50万 |
26.39-37.99万 | 询底价 |
| 玉溪 | 29.39-40.99万 | 4.44万 |
26.98-37.63万 | 询底价 |
| 曲靖 | 29.39-40.99万 | 4.38万 |
29.22-40.99万 | 询底价 |
昆明宝马3系与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 宝马3系 | 29.39-40.99万 | 4.38万 |
27.04-37.71万 | 询底价 | |
| 雷克萨斯ES | 29.00-48.30万 | 到店面议 | 29.00-48.30万 | 询底价 | |
| 奥迪A4L | 28.68-40.18万 | 5.63万 |
24.66-34.55万 | 询底价 | |
| 奔驰C级 | 30.78-47.48万 | 到店面议 | 30.78-47.48万 | 询底价 | |
| 皇冠 | 25.08-37.48万 | 1.50万 |
23.58-35.98万 | 询底价 | |
| 迈腾 | 18.61-30.99万 | 3.00万 |
15.61-27.99万 | 询底价 | |
| 宝马X1 | 27.88-33.98万 | 6.50万 |
22.64-28.54万 | 询底价 | |
| 林肯MKZ | 25.58-36.98万 | 3.50万 |
22.08-33.48万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地华晨宝马经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李亚祎）
