斯宾特
142.80-150.00万10.00万
对比奔驰V级 威霆与埃尔法的优劣，图片展示
奔驰V260关于一个热爱家庭的人来说，能开着一台7座MVP带着家人出行，真的能让你非常满足。前天完工奔驰v260尊贵版，全车内饰升级真皮，米白配咖啡，中排原装航空椅矫正道+电动前后调理，柚木地板。
V260的车身长度和宽度在目测情况下相比家用MPV，比如小一个尺寸的广汽本田奥德赛，V级车身略微高了一些，中控触摸板左右侧门的开关规划是十分合理的，而且有了这项功用，驾驶员可以提早或者当着乘客的面将电动门翻开和关闭，让乘客上下车有了一种VIP普通的待遇，而且科技感十足。第二排座椅前方的车载功用基本是非常全的，USB、220伏逆变器、12伏点烟器接口，独立空调调理应有应有尽有，第二排座椅乘坐温馨，功用齐全，车内空间开阔。
停在工厂得改装车越来越多了，大多是威霆和v260，偶尔有个埃尔法领航员英菲尼迪啥的过来改改，老板忙得团团转，下面引见这款内饰定制的v260，真皮蒙大拿灰内饰，航空座椅+内饰包覆+中央扶手箱，v260后排做成沙发床，再做个隔断效果会更好，商务车嘛，当然是越高级越有面子，v260这样的车子，原装底盘车曾经四五十万，改装再来个小十万，想不好都难，接待客户，老板出行必备车。
国内中高端商务、家用车范畴，可选的车型其实真不多，高端的进口丰田埃尔法，加价加到百万级——不断以为这是一个谜一样的存在。好了，奔驰V级来了，V260L。
奔驰在国内不是有唯雅诺与威霆这两款MPV车型吗?没错的，可惜啊，它们太商务了，商务到俨然变成商用车了，这下子对品牌可不好，由于会致使远离普罗大众的视野。还好，面对中国这样的大市场，奔驰带来了升级后的全新V级豪华多功用车，在更新了家族化设计言语后，奔驰一切车型的颜值与内饰豪华感都有了进一步提升。
第二排，假设说V260L最大的产品亮点，那一定是第二排这两个极为温馨的老板座椅了，两个座椅很宽大，头枕是口碑极佳的航空头枕，搭配奔驰特征的座椅调理按键规划与位置，坐在这里简直是一种享用。
第三排就不至于有第二排这么尊贵的用户体验了，不过空间同样喜人，这也是MPV车型的优势所在，除了腿部空间充裕，垂直空间也是。假设觉得以上的空间展示部分您不够满意，那么很简单：第二排往前挪挪就好了，毕竟第二排那么大空间他也用不了。
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