当前位置:车主之家 > 汽车新闻> 奔驰在骂声中突破70万销量 加价的雷克萨斯增长惊人!
奔驰在骂声中突破70万销量 加价的雷克萨斯增长惊人!
2020年01月22日 07:00 来源: 车主之家 编辑:容世同 打印 手机阅读

       历年来豪华品牌“期末考试”的角逐都是一场大戏,尽管长年以来“奥迪又又又夺冠”这种关键字都占据着话题,不过今年的情况可以说是出现了惊天的逆转。在前不久,中国市场 2019 年主要豪华品牌销量排名正式公布了,各位感受一下这个画风,估计爆冷程度甚至是你想象不到的……

       没错,在主力军BBA里,常年夺冠的奥迪不仅在今年半路已经摔了一跤,甚至就在全年销量出炉后,都再也没有实现反超过。“宝马-奔驰-奥迪”的排名从6月份一直持续到年底,最终一改往常经典的“ABB排名(宝马最后)”格局。

       其实从同比变化上能够看得到宝马有多拼——在车是寒冬里,性价比著称的自主品牌车型、韩系车型市场份额都是同比下跌的;而主打优惠价格错位的奥迪,以及主打豪华舒适的奔驰2019年也只是同比增长了约4%,所以宝马今年的不少新产品布局都成功贡献了13.1%的增长。

       细分几个数据你们就会明白:任凭车迷们怎么批评宝马从运动向舒适妥协,但人家的策略就是对的——当其它两家B级轿车(奔驰C/奥迪A4L)作为销售主力时,宝马旗下的C级轿车5系居然以17.3万台的销量位居第一。自然这个与5系持续的降价是有关的,但另一方面也足以说明,在国内更大更舒适,还是会比运动个性更有市场。

       说回宝马一直标榜的运动基因,今年换代而来的全新3系实际上没给这份年终答卷带来多少贡献,一方面换代后优惠不大且只有325Li的动力版本,更低功率或标准的低门槛车型还未出现,换代3系整体竞争优势不大,加上5系降价下来力压头顶,导致3系在整个2019年里只有13万台的销量,远没达到奥迪A4L和奔驰C级的成绩。

       当然,BBA这份年终战报里奥迪垫底同样是爆冷的。上半年而言,光全新 A6L、奥迪Q3 的先后上市,坚挺的价格就注定会把销量拉低,结果奥迪肯定没想到,这个微弱的差距居然最终拉进年底,任凭Q5L卖13.9 万辆同比增长 17%,奥迪A8L卖1.25 万辆同比增长 21.6%,都顶不住对手强烈的攻势。

       实际上奥迪Q3我们评测以来,还是把它评选为今年的十佳新车的,除了轴距较上一代有加长,科技跟上了家族最时尚的步伐以外,最重要的还是——如网友们猜测那般,肯定会降价。就目前综合全网优惠而言,Q3基本20万出头就可以拿下,换做是你,是选更大更气派的雅阁,还是品牌附加值满满的Q3?

       话说回来,奔驰今年能排在第二是比较神奇的——如果说今年话题性最高豪华品牌,无疑就是奔驰和雷克萨斯了。奔驰经历了2019年315晚会前夕E级的减震轴风波,又顶住了“上发动机盖”的热潮,还爆出了金融服务费的内幕,迎来的结局是——坚挺到底,奔驰在华销量首次突破70万台创下新高!其中涉事主角车型奔驰E级,累计前11个月销量为142247台,同比上涨了7%。

       再说说雷克萨斯——顶着风口浪尖和车是寒冬涨价,最终销量同比上涨25%,是2019年主流豪华品牌里最突出的涨幅,20万出头的销量,也终于从以前网友们戏称的“冷门豪华、孤芳自赏”里脱胎换骨。但人家真正厉害的地方在于,管你凯迪拉克ATSL价格怎么跳水,管你奥迪A4L卖得跟雅阁一样价,人家产品可是在加价的前提下,卖出了同比上涨的成绩。

       细想一下,今时今日产品力强大到可以加价卖车的品牌不算太多了。其中ES系列作为雷克萨斯家族“顶流”,不得不说产品力确实够强,除了豪华品质、舒适性静音性一步到位,还顺带兼顾了燃油经济性,这几乎是同级别车型都做不到的。换代以后的ES焕发出无限青春和质感,所以热度高歌猛进。那阵子有销售直接对我朋友说“加价5万也得等,也别浪费时间了,你去所有雷克萨斯的店都一样”……

       如果觉得这些坊间流传的话不可信,那么来到9月份,雷克萨斯正式“官升”了ES、NX、UX、LS 车型的官方指导价,涨幅六千到一万五不等,更有甚者,此前签了合同的也必须补上价格。这波操作终于把加价风波推上了顶端。最终,在市场监管总局的介入下,处罚了8761.31 万元罚款。

       当然,这笔钱对盆满钵满的丰田不算什么,反倒是雷克萨斯在车市寒冬里暴涨25%的成绩鼓舞了他们的信心——难怪销售都宣传“加价卖证明我们车好”。就在1月15日雷克萨斯LM刚刚公布价格,116.6万和146.6万并计划在在2月份正式上市,届时不知道有没有“加价80万”这么大的优惠呢?

        写在最后

       至此,各位应该也明白在寒冬2019里年终销量的神奇之处了——常年冠军奥迪居然垫底,标榜运动的万年老三宝马居然靠5系拿下第一,风波持续不断的奔驰居然首次破70万,而加价最凶也最坚挺的雷克萨斯居然成为涨幅最大黑马……

       但无论如何,能够在这种紧迫关头拿到全年销量的同比上涨,还是能说明优秀之处的,起码在市场洞察和产品力上,他们都各自有着自己的独家武器。列表里除了凯迪拉克,其它几家都好歹保证正增长的趋势——反观自主品牌下跌不少的市场份额,尽管还是排在第一,但寒冬里未免还需要锻炼得更加坚挺。

[共0条评论]网友热评

提交评论0/500字

0条评论 | 查看全部>>
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com) 法律顾问:广东鼎方律师事务所
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位