自由侠
厂商指导价:12.98-19.08万
【车主之家 长治行情】 近日,通过对长治自由侠车主实际成交价追踪,车主之家发现,自由侠目前在售的15款车型暂无优惠,实际成交价格为12.98-19.08万元,详见下表:
自由侠 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
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2018款 互联大屏版 180T 手动动能版 | 13.48万 | 到店面议 | 13.48万 | 询底价 |
2018款 互联大屏版 180T 自动动能版+ | 13.98万 | 到店面议 | 13.98万 | 询底价 |
2018款 互联大屏版 180T 自动高能版 | 14.98万 | 到店面议 | 14.98万 | 询底价 |
2018款 互联大屏版 180T 自动劲能版 | 15.88万 | 到店面议 | 15.88万 | 询底价 |
2018款 互联大屏版 180T 自动智能版 | 16.98万 | 到店面议 | 16.98万 | 询底价 |
2018款 互联大屏版 180T 自动智能敞篷版 | 17.38万 | 到店面议 | 17.38万 | 询底价 |
2018款 互联大屏版 180TS 自动四驱全能版 | 18.68万 | 到店面议 | 18.68万 | 询底价 |
2018款 互联大屏版 180TS 自动四驱全能敞篷版 | 19.08万 | 到店面议 | 19.08万 | 询底价 |
2018款 互联大屏版 180TS 自动动能版+ | 15.48万 | 到店面议 | 15.48万 | 询底价 |
2018款 互联大屏版 180TS 自动高能版 | 16.48万 | 到店面议 | 16.48万 | 询底价 |
2019款 220T 自动标准版 | 12.98万 | 到店面议 | 12.98万 | 询底价 |
2019款 220T 自动领先版 | 13.98万 | 到店面议 | 13.98万 | 询底价 |
2019款 220T 自动精英版 | 14.98万 | 到店面议 | 14.98万 | 询底价 |
2019款 220T 自动夜鹰版 | 15.38万 | 到店面议 | 15.38万 | 询底价 |
2019款 220T 自动四驱精英版 | 18.98万 | 到店面议 | 18.98万 | 询底价 |
制表:车主之家
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自由侠 2018款 互联大屏版 180T 手动动能版基本参数配置表 | |||
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级别 | SUV | 发动机 | 1.4T 150马力 L4 |
变速箱 | 6挡手动 | 驱动方式 | 手动变速箱(MT) |
长*宽*高 | 4245*1805*1660 | 轴距 | 2570 |
最大功率 | 110 | 最大扭矩 | 230 |
最高车速 | - | 网友油耗 | 8.1L (11人参与) |
口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 185 名 |
城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
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长治 | 12.98-19.08万 | 到店面议 | 12.98-19.08万 | 询底价 |
晋城 | 12.98-19.08万 | 1.00万 |
11.98-18.08万 | 询底价 |
运城 | 12.98-19.08万 | 0.50万 |
12.48-19.08万 | 询底价 |
太原 | 12.98-19.08万 | 1.60万 |
12.78-18.78万 | 询底价 |
车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
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自由侠 | 12.98-19.08万 | 到店面议 | 12.98-19.08万 | 询底价 | |
速腾 | 12.89-19.19万 | 0.80万 |
12.09-18.39万 | 询底价 | |
卡缤(进口) | 13.18-14.18万 | 0.50万 |
12.68-13.68万 | 询底价 | |
朗逸 | 9.99-16.19万 | 2.50万 |
7.74-16.19万 | 询底价 | |
哈弗H6 | 10.30-14.10万 | 2.70万 |
7.70-14.00万 | 询底价 | |
维特拉 | 9.98-15.98万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
英朗 | 11.59-14.39万 | 4.00万 |
7.59-10.39万 | 询底价 | |
途观L | 21.88-31.18万 | 3.50万 |
18.38-27.68万 | 询底价 |
以上为车型资料信息,当地广汽菲克Jeep经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户,将会得到更好的服务【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 刘建伟)