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成都勇士皮卡最高优惠0.31万 最低仅售7.50万
2019年12月26日 14:46 来源: 李子月 编辑:李子月 打印 手机阅读

【车主之家 成都行情】 近日,通过对成都勇士皮卡车主实际成交价追踪,车主之家发现,勇士皮卡目前在售的22款车型最高优惠达0.31万元,实际成交价格为7.50-11.25万元,详见下表:

勇士皮卡 指导价 优惠金额 成交价格 获取底价
2018款 2.8T柴油四驱连体双排3695轴距JE493ZLQ5D国V 9.92万
0.31万
9.61万 询底价
2018款 2.2L汽油四驱分体单排2850轴距4G22C国V 7.80万
0.30万
7.50万 询底价
2018款 2.2L汽油分体单排2850轴距三翻4G22C国V 7.80万
0.30万
7.50万 询底价
2018款 2.0T汽油四驱分体单排2850轴距4G63S4T国V 10.10万
0.31万
9.79万 询底价
2018款 2.0T汽油分体单排2850轴距三翻4G63S4T国V 10.10万
0.30万
9.80万 询底价
2018款 2.8T柴油四驱分体单排2850轴距JE493ZLQ5D国V 10.61万
0.31万
10.30万 询底价
2018款 2.2L汽油四驱分体单排3035轴距4G22C国V 7.91万
0.30万
7.61万 询底价
2018款 2.2L汽油分体单排3035轴距三翻4G22C国V 7.91万
0.30万
7.61万 询底价
2018款 2.0T汽油四驱分体单排3035轴距4G63S4T国V 10.21万
0.31万
9.90万 询底价
2018款 2.0T汽油分体单排3035轴距三翻4G63S4T国V 10.21万
0.31万
9.90万 询底价
2018款 2.8T柴油四驱分体单排3035轴距JE493ZLQ5D国V 10.72万
0.31万
10.41万 询底价
2018款 2.2L汽油四驱连体双排3035轴距4G22C国V 8.36万
0.30万
8.06万 询底价
2018款 2.0T汽油四驱连体双排3035轴距4G63S4T国V 10.67万
0.31万
10.36万 询底价
2018款 2.8T柴油四驱连体双排3035轴距JE493ZLQ5D国V 11.17万
0.31万
10.86万 询底价
2019款 2.4T汽油四驱分体单排2850轴距BJ2034HHD32国VI 11.00万
0.31万
10.69万 询底价
2019款 2.4T汽油四驱分体单排3035轴距BJ2034HHD42国VI 11.11万
0.31万
10.80万 询底价
2019款 2.4T汽油四驱连体双排3035轴距BJ2034HKD42国VI 11.56万
0.31万
11.25万 询底价
2019款 2.4T汽油四驱分体双排3350轴距BJ2034HMD52国VI 11.56万
0.31万
11.25万 询底价
2019款 2.4T汽油两驱连体双排3035轴距BJ1034MKD42国VI 10.56万
0.31万
10.25万 询底价
2019款 2.4T汽油两驱分体双排3350轴距BJ1034MMD52国VI 10.56万
0.31万
10.25万 询底价
2019款 2.8T柴油四驱分体双排3350轴距BJ1034MMT51国V 10.55万
0.31万
10.24万 询底价
2019款 2.8T柴油四驱分体双排3350轴距BJ2034HMT51国V 11.55万
0.31万
11.24万 询底价
勇士皮卡频道:http://www.16888.com/128335/
制表:车主之家
勇士皮卡 2018款 2.8T柴油四驱分体单排3035轴距JE493ZLQ5D国V基本参数配置表
级别 SUV 发动机 2.8T 109马力 L4
变速箱 5挡手动 驱动方式 手动变速箱(MT)
长*宽*高 5000×1830×2025 轴距 3035
最大功率 80 最大扭矩 225
最高车速 - 网友油耗 0.0L (0人参与)
口碑评分 (0人参与) 同级别车中排名 第 444 名
成都勇士皮卡与竞品车型优惠对比
车型名称 人气 指导价 最高优惠 成交价格 询底价
勇士皮卡 7.80-11.56万
0.31万
7.50-11.25万 询底价
起亚K2 7.29-10.39万 到店面议 7.29-10.39万 询底价
悦翔 4.99-6.79万
0.20万
4.79-6.59万 询底价
编辑点评:

       以上为车型资料信息,当地北京汽车制造厂经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。

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       【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 李子月)

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