上汽MAXUS G50
厂商指导价:8.68-15.68万
【车主之家 唐山行情】 近日,通过对唐山上汽MAXUS G50车主实际成交价追踪,车主之家发现,上汽MAXUS G50目前在售的12款车型最高优惠达1.04万元,实际成交价格为7.64-14.64万元,详见下表:
上汽MAXUS G50 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
---|---|---|---|---|
2019款 1.3T 手动乐享起始版 国V | 8.68万 | 1.04万 |
7.64万 | 询底价 |
2019款 1.3T 手动精英版 国V | 9.18万 | 1.04万 |
8.14万 | 询底价 |
2019款 1.5T 自动精英版 国V | 10.98万 | 1.04万 |
9.94万 | 询底价 |
2019款 1.5T 自动豪华版 国V | 12.38万 | 1.04万 |
11.34万 | 询底价 |
2019款 1.5T 自动尊享版 国V | 13.98万 | 1.04万 |
12.94万 | 询底价 |
2019款 1.5T 自动极客全配版 国V | 15.68万 | 1.04万 |
14.64万 | 询底价 |
2019款 1.3T 手动精英版 国VI | 9.18万 | 1.04万 |
8.14万 | 询底价 |
2019款 1.5T 自动精英版 国VI | 10.98万 | 1.04万 |
9.94万 | 询底价 |
2019款 1.5T 自动豪华版 国VI | 12.38万 | 1.04万 |
11.34万 | 询底价 |
2019款 1.5T 自动尊享版 国VI | 13.98万 | 1.04万 |
12.94万 | 询底价 |
2019款 1.3T 手动乐享起始版 国VI | 8.68万 | 1.04万 |
7.64万 | 询底价 |
2019款 1.5T 自动极客全配版 国VI | 15.68万 | 1.04万 |
14.64万 | 询底价 |
上汽MAXUS G50频道:http://www.16888.com/128118/
制表:车主之家
|
上汽MAXUS G50 2019款 1.5T 自动豪华版 国V基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | MPV | 发动机 | 1.5T 169马力 L4 |
变速箱 | 7挡双离合 | 驱动方式 | 双离合变速箱(DCT) |
长*宽*高 | 4825*1825*1778 | 轴距 | 2800 |
最大功率 | 124 | 最大扭矩 | 250 |
最高车速 | - | 网友油耗 | 0.0L (0人参与) |
口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 12 名 |
城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
---|---|---|---|---|
唐山 | 8.68-15.68万 | 1.04万 |
7.64-14.64万 | 询底价 |
秦皇岛 | 8.68-15.68万 | 到店面议 | 8.68-15.68万 | 询底价 |
廊坊 | 8.68-15.68万 | 到店面议 | 8.68-15.68万 | 询底价 |
石家庄 | 8.68-15.68万 | 到店面议 | 8.68-15.68万 | 询底价 |
车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
---|---|---|---|---|---|
上汽MAXUS G50 | 8.68-15.68万 | 1.04万 |
7.64-14.64万 | 询底价 | |
别克GL6 | 13.99-16.69万 | 3.30万 |
10.69-14.19万 | 询底价 | |
宋MAX | 7.99-12.99万 | 0.50万 |
7.49-12.99万 | 询底价 | |
宝骏730 | 6.08-10.88万 | 0.70万 |
6.38-10.28万 | 询底价 | |
途安 | 15.18-19.48万 | 5.50万 |
9.87-12.28万 | 询底价 | |
五菱宏光 | 4.28-6.98万 | 0.61万 |
6.98-6.98万 | 询底价 | |
宝骏360 | 5.68-8.08万 | 0.68万 |
6.30-7.58万 | 询底价 | |
嘉际 | 9.98-14.88万 | 0.10万 |
9.88-14.78万 | 询底价 |
以上为车型资料信息,当地上汽大通经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户,将会得到更好的服务【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 李子胡)