名爵HS
厂商指导价:9.98-16.98万
【车主之家 潍坊行情】 近日,通过对潍坊名爵HS车主实际成交价追踪,车主之家发现,名爵HS目前在售的12款车型最高优惠达0.50万元,实际成交价格为9.48-16.78万元,详见下表:
名爵HS | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
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2018款 20T 自动两驱荷尔蒙劲取版 国V | 11.98万 | 0.50万 |
11.48万 | 询底价 |
2018款 20T 自动两驱荷尔蒙劲情版 国V | 12.98万 | 0.50万 |
12.48万 | 询底价 |
2018款 20T 自动两驱荷尔蒙激情版 国V | 13.98万 | 0.50万 |
13.48万 | 询底价 |
2018款 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V | 13.98万 | 0.20万 |
13.78万 | 询底价 |
2018款 30T 自动四驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V | 15.98万 | 0.20万 |
15.78万 | 询底价 |
2018款 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V | 14.98万 | 0.20万 |
14.78万 | 询底价 |
2018款 30T 自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V | 16.98万 | 0.20万 |
16.78万 | 询底价 |
2018款 20T 手动两驱荷尔蒙劲取版 国V | 10.98万 | 0.50万 |
10.48万 | 询底价 |
2018款 20T 手动两驱都市版 国V | 9.98万 | 0.50万 |
9.48万 | 询底价 |
2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI | 12.98万 | 0.30万 |
12.68万 | 询底价 |
2019款 20T 手动两驱豪华版 国VI | 10.98万 | 0.30万 |
10.68万 | 询底价 |
2019款 20T 自动两驱豪华版 国VI | 11.98万 | 0.30万 |
11.68万 | 询底价 |
名爵HS频道:http://www.16888.com/128085/
制表:车主之家
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名爵HS 2018款 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V基本参数配置表 | |||
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级别 | 紧凑型SUV | 发动机 | 2.0T 231马力 L4 |
变速箱 | 6挡双离合 | 驱动方式 | 双离合变速箱(DCT) |
长*宽*高 | 4574*1876*1685 | 轴距 | 2720 |
最大功率 | 170 | 最大扭矩 | 360 |
最高车速 | 210 | 网友油耗 | 11.1L (9人参与) |
口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 85 名 |
城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
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潍坊 | 9.98-16.98万 | 0.50万 |
9.48-16.98万 | 询底价 |
滨州 | 9.98-16.98万 | 0.50万 |
9.48-16.98万 | 询底价 |
淄博 | 9.98-16.98万 | 到店面议 | 9.98-16.98万 | 询底价 |
青岛 | 9.98-16.98万 | 0.50万 |
9.48-16.98万 | 询底价 |
东营 | 9.98-16.98万 | 0.30万 |
9.98-16.98万 | 询底价 |
车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
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名爵HS | 9.98-16.98万 | 0.50万 |
9.48-16.98万 | 询底价 | |
长安CS75 | 7.98-17.48万 | 1.00万 |
6.98-16.48万 | 询底价 | |
RAV4荣放 | 17.68-26.48万 | 2.50万 |
15.18-17.68万 | 询底价 | |
哈弗H6 | 10.20-13.60万 | 2.80万 |
7.50-13.40万 | 询底价 | |
探岳 | 18.59-31.39万 | 2.00万 |
16.59-18.29万 | 询底价 | |
瑞虎8 | 8.88-15.59万 | 1.58万 |
8.30-15.59万 | 询底价 | |
长安CS55 | 8.29-13.39万 | 0.50万 |
7.79-12.89万 | 询底价 | |
途岳 | 16.58-22.38万 | 3.50万 |
13.08-15.38万 | 询底价 |
以上为车型资料信息,当地上汽名爵经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户,将会得到更好的服务【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 王侃)