飞驰
厂商指导价：278.00-435.80万
广州飞驰降73.00万 仅205.00万可入手
【车主之家 广州行情】 近日，通过对广州飞驰车主实际成交价追踪，车主之家发现，飞驰目前在售的11款车型最高优惠达73.00万元，实际成交价格为205.00-362.80万元，详见下表：
| 飞驰 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2015款 4.0T V8 标准版 | 319.80万 | 73.00万 |
246.80万 | 询底价 |
| 2015款 4.0T V8 豪华版 | 335.80万 | 73.00万 |
262.80万 | 询底价 |
| 2015款 6.0T W12 标准版 | 393.80万 | 73.00万 |
320.80万 | 询底价 |
| 2015款 6.0T W12 豪华版 | 405.80万 | 73.00万 |
332.80万 | 询底价 |
| 2015款 6.0T W12 Mulliner | 435.80万 | 73.00万 |
362.80万 | 询底价 |
| 2016款 4.0T V8 标准版 | 278.00万 | 73.00万 |
205.00万 | 询底价 |
| 2016款 6.0T W12 标准版 | 357.00万 | 73.00万 |
284.00万 | 询底价 |
| 2017款 4.0T V8 标准版 | 278.00万 | 73.00万 |
205.00万 | 询底价 |
| 2017款 4.0T V8 S 标准版 | 298.00万 | 73.00万 |
225.00万 | 询底价 |
| 2017款 6.0T W12 标准版 | 357.00万 | 73.00万 |
284.00万 | 询底价 |
| 2017款 6.0T W12 S 标准型 | 393.80万 | 73.00万 |
320.80万 | 询底价 |
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制表：车主之家
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| 飞驰 2016款 6.0T W12 标准版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 大型车 | 发动机 | 6.0T 626马力 W12 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 5299*1976*1488 | 轴距 | 3066 |
| 最大功率 | 460 | 最大扭矩 | 800 |
| 最高车速 | 320 | 网友油耗 | 23.6L (63人参与) |
| 口碑评分 | 53分 (1人参与) | 同级别车中排名 | 第 23 名 |
周边城市飞驰优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 广州 | 278.00-435.80万 | 73.00万 |
205.00-362.80万 | 询底价 |
| 佛山 | 278.00-435.80万 | 到店面议 | 278.00-435.80万 | 询底价 |
| 深圳 | 278.00-435.80万 | 到店面议 | 278.00-435.80万 | 询底价 |
| 东莞 | 278.00-435.80万 | 68.00万 |
210.00-435.80万 | 询底价 |
广州飞驰与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 飞驰 | 278.00-435.80万 | 73.00万 |
205.00-362.80万 | 询底价 | |
| 飞驰美规版 | 298.00-298.00万 | 到店面议 | 298.00-298.00万 | 询底价 | |
| 飞驰欧规版 | 278.00-320.00万 | 到店面议 | 278.00-320.00万 | 询底价 | |
| 迈巴赫S级 | 138.08-319.88万 | 到店面议 | 138.08-319.88万 | 询底价 | |
| 幻影 | 10,000.00-0.00万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| Panamera | 97.30-212.20万 | 到店面议 | 97.30-212.20万 | 询底价 | |
| 古思特 | 450.00-530.00万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 慕尚 | 495.00-555.80万 | 86.00万 |
409.00-469.80万 | 询底价 |
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报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 陈茗卓）
