宝马5系
厂商指导价：42.69-64.39万
溧阳宝马5系最高让利8.37万元 仅38.00万可入手
【车主之家 溧阳行情】 近日，通过对溧阳宝马5系车主实际成交价追踪，车主之家发现，宝马5系目前在售的9款车型最高优惠达8.37万元，实际成交价格为38.00-56.02万元，详见下表：
| 宝马5系 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 525Li 豪华套装 | 42.69万 | 4.69万 |
38.00万 | 询底价 |
| 2019款 525Li M运动套装 | 42.69万 | 4.69万 |
38.00万 | 询底价 |
| 2019款 530Li 领先型 豪华套装 | 46.39万 | 4.87万 |
41.52万 | 询底价 |
| 2019款 530Li 领先型 M运动套装 | 46.39万 | 4.87万 |
41.52万 | 询底价 |
| 2019款 530Li xDrive 豪华套装 | 48.39万 | 5.08万 |
43.31万 | 询底价 |
| 2019款 530Li xDrive M运动套装 | 48.39万 | 5.08万 |
43.31万 | 询底价 |
| 2019款 530Li 尊享型 豪华套装 | 50.69万 | 5.06万 |
45.63万 | 询底价 |
| 2019款 530Li 尊享型 M运动套装 | 50.69万 | 5.06万 |
45.63万 | 询底价 |
| 2019款 540Li 行政版 | 64.39万 | 8.37万 |
56.02万 | 询底价 |
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宝马5系频道：http://www.16888.com/57251/
制表：车主之家
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| 宝马5系 2019款 540Li 行政版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 中大型车 | 发动机 | 3.0T 340马力 L6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 5087*1868*1500 | 轴距 | 3108 |
| 最大功率 | 250 | 最大扭矩 | 450 |
| 最高车速 | - | 网友油耗 | 11.1L (3661人参与) |
| 口碑评分 | 89分 (3345人参与) | 同级别车中排名 | 第 4 名 |
周边城市宝马5系优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 常州 | 42.69-64.39万 | 8.37万 |
38.00-56.02万 | 询底价 |
| 镇江 | 42.69-64.39万 | 5.79万 |
38.00-58.60万 | 询底价 |
| 南通 | 42.69-64.39万 | 6.40万 |
39.09-57.99万 | 询底价 |
| 苏州 | 42.69-64.39万 | 7.10万 |
38.89-57.29万 | 询底价 |
| 无锡 | 42.69-64.39万 | 7.73万 |
37.14-56.66万 | 询底价 |
常州宝马5系与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 宝马5系 | 42.69-64.39万 | 8.37万 |
38.00-56.02万 | 询底价 | |
| 凯迪拉克CT6 | 37.97-69.90万 | 8.00万 |
29.97-61.90万 | 询底价 | |
| 沃尔沃S90 | 37.29-53.99万 | 10.49万 |
29.90-43.68万 | 询底价 | |
| 雷克萨斯ES | 27.90-46.80万 | 到店面议 | 27.90-46.80万 | 询底价 | |
| 奥迪A6L | 40.98-65.08万 | 2.00万 |
38.98-63.08万 | 询底价 | |
| 辉昂 | 34.00-63.90万 | 4.60万 |
29.40-59.40万 | 询底价 | |
| 奔驰E级 | 42.58-61.68万 | 到店面议 | 42.58-61.68万 | 询底价 | |
| 宝马X4 | 45.58-58.58万 | 2.60万 |
45.58-55.98万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地华晨宝马经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 贵奂）
